そこ知らなかった・・・＞＜
アメリカで宇部興産の規格のトレーラー走れるかわかんないけど若し走れたとしても長さ的に中西部中心の一部の州（48ft+48ftのターンパイクダブルスがおｋな州）でしか走れないかも＞＜
トレーラーたぶんアメリカのそのまんまの規格だとちょうどいいの無さそう＞＜
アメリカでもやっぱ鉱山構内用とかになって特殊な事になりそう＞＜
これ＞＜
【初公開】ダブルストレーラーができるまで・前編 - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=HKLDMDSJMXM
【初公開】ダブルストレーラーができるまで・後編 - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=vW73ZjoD5G0
トレーラー作ってる会社の公式動画もあったかも＞＜
orange
さんがブースト
【公式】宇部興産専用道路 https://youtu.be/UeNoCaBNdkY
こんなのあったんだワロタ
道路上の引込み線で入れ換えというおおらかなアメリカ事例＞＜
"Winter Street Railroading" NYS&W Utica NY - YouTube
https://youtu.be/4SjkSuoQ_7Q?t=794
日本の輸送、なんか根本的に効率の面でおかしいとしか思えないかも・・・＞＜
アメリカの工場が全てぼろもうけで日本の工場が全てアメリカの工場と比べて貧乏とは思えないし・・・＞＜
アメリカのトラックの動画見ててに、お届け先の工場に鉄道がつながってて貨車が置いてあったりするの普通の事だし、どうしてこうなった感＞＜
アメリカだと21世紀になっても、大きな貨物駅から小さな工場に向かって引込み線が延びてて、それが場合によっては街中の狭い道に路面電車のごとくしいてあったりして、そこを立った数両の貨車を引いた巨大ディーゼル機関車が走ったりしてる＞＜
なんで日本で同じ事が出来ないのか謎＞＜
貨物の廃止、アメリカだと鉄道貨物が小さな引込み線まで元気なの見るとなんで日本はこんなことに感がすごくアレ＞＜
秩父鉄道の貨物、線内の貨物だけ残ってる？＞＜
エタノールの摂取は怪我に厳禁なので怪我を忘れるためにエタノール摂取できないの、人類の不具合＞＜
orange
さんがブースト
さっき投げたツイのをそれとして考えると80年くらいのお昼のニュースでは電関というワードが使われてたっぽいから一般的には電関だったのかも
ただ、少なくとも昭和末期以降では、例えば東武とか西武の電気機関車も電機だったかも感＞＜
よく考えて見るとオレンジが呼んだ事がある超古い鉄道関係の文献（超古い鉄道ピクトリアルとか）ってほとんど国鉄関連かも感＞＜
orange
さんがブースト
ツイでしらべてるとJR(国鉄)は電機で私鉄は電関と略したほうがしっくりくるみたいなひともいてそういうのもあるかになった
指痛くて混乱してたら脳内麻薬みたいな感じになってきた＞＜
指を怪我して手当てしたけど超パニックで混乱＞＜
電関って表記が出たの、2009年3月18日 (水) 04:07 の版らしい？＞＜
https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A&oldid=24912647
"ある年代以上では「電関」（デンカン）とも呼ばれる。"
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2017年 4月に登録
