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事故の状況、オレンジが予想した通りほぼそのままだった＞＜

JR西日本がどうなったかを学ぶべきだし、サービス向上も「民営化したらどうにかなる」んだったら、JR北海道がいまこんな事になってないし、短期的にサービス向上してもJR北海道のようにメンテ削って無理矢理利益確保するギャンブルに走るだけで、また事故って無理するのやめようってなってJR北海道の二の舞になるかも＞＜

特殊は特殊だけど、台湾も鉄道もわりと日本に近い所もわりとそこそこあるのであれかも＞＜(？)
それはそれとして、事故防止の面で民営化してもなんも防止にならんって示しちゃったのが日本のJR各社なので、台鉄を民営化したらこんなちゃらんぽらんな事故が起きないなんて事は全く無い＞＜

ていうか、American Truck Simulatorのネトラジ受信機能に最初から登録されてるネトラジでさえも、リスナー数100に届かないのが普通って、世界中の世の中の人々マジで誰もネトラジ聴かない？＞＜；

あと、Spotifyってお金払ってないと洋楽聴いてる時に日本語の広告が流れるのムカつく＞＜；
逆に海外ネトラジは現地広告が流れるのがむしろ雰囲気出ていい感じ＞＜

ジャンル単位で聴きたい時だとSpotifyだと微妙にこれじゃないのが混じったり逆にカスタマイズされすぎて「知ってる曲しか流れない・・・＞＜」ってなるし、誰かが人力で作ったジャンル別プレイリストのシャッフル再生なら（やってる事的にも）ネトラジに近いかもだけどそれもなんか違う・・・＞＜（わがまま）

いまどき音楽垂れ流し系ネトラジ聞く人が世界的にほとんどいなくなってるのか、それとも各ラジオのスマホ向け公式アプリ経由で聴いてる人がカウントされずに多くいるのか、謎＞＜

よく聴いてたスムースジャズのネットラジオ、最近繋がらなかったから無くなったのかと思って調べたらURL変更されただけっぽいけど、リスナーが十数人しか居ないって風前の灯感・・・・＞＜

走行音が静かなのが逆におもしろい＞＜

発想というか好みがカツアゲしそうな人になってる＞＜；

プロボックスカスタム楽しそう＞＜；

プロボックスGR出したら、田舎のガラが悪い人（カツアゲしそうな人（比喩表現））に売れそうだけど出さないのかな？＞＜；

アクシオの方は「カローラ。お年寄り向けのクルマ」って感じだけど、現行カローラ、カローラブランドじゃなくてよくね感が＞＜；

現行のカローラ、どんな感じか全然わかんなかったからいまさらオフィシャルサイト見に行ったら、予想に反して今風のクルマでびっくりした＞＜；
（もっと（カローラブランドに親しみがあるような）年寄り向けデザインの丸っこいクルマになってるのかと思ってた＞＜；）