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少し前よく言われてた（と思う）のが、プレステのグランツーリスモ（初代や2辺り）が出てあれだけの『クルマ好き予備軍』『まだ乗れないけどクルマ好き』って人々を生み出したのに、その人々が成人になった時に乗るクルマがなかったのは、日本の自動車文化にとって大損失だったって誰かが言ってたかも＞＜（誰だったか忘れてしまった＞＜；）

経済的に難しくなって夢をもてなくなってる面もあって複雑だけど、例えば「お金持ちになったらこういうクルマ乗りたいなぁ」とか、夢があった時代（極端に言うと昭和）で言うなら中年くらいになったらこういうクルマ買えるんだろうなってあったわけだけど、そういうのが減ると・・・・そういうのがなくなるわけで＞＜（？）

それはそうなんだけど、そうなったのもオレンジが書いたような事情があった上での事だし、難しい・・・＞＜

アメリカのマクドナルドがアメリカ人の感覚で高いかどうかは知らないけど（ていうか地域によってお値段も違うし経済格差もあってまちまちかも？）、
基本的に日本と比べたらアメリカは食事代高い＞＜
ていうか日本が既に経済的に色々な面で『安い国』になってるって面もある＞＜

（批判する意味では無いけど（←重要！＞＜；））
クルマ文化の衰退も同じ時代にそういうのがあって、デフレの時代の色々や「経営的にしょうがないよね」でおもしろいクルマ作るの辞めて、そしてクルマを趣味にする若い人も減ってったって流れを見て来てると、S660やめるって話も「またか・・・・＞＜」って感じになる＞＜

ダイソーおしゃれ版のtogetterでまとめられてる人の意見の尤もな点として、いわゆるデフレの時代にそういう風に謙虚に「安いのでいいや」＆「安くてもいいものを」でさらにデフレが進んだ結果、
日本の経済がもう失われた何十年だかになってこうなってる（？）わけで、そういう事を繰り返していったらどんどん駄目になって行くってもう十分に学んでもそれでもまだそういう方向に行くのか？って事はあれかも＞＜

ていうかオレンジが言及してるデフレ時代って20年前！？＞＜；

マクドナルドの右往左往の歴史はググったら時系列わかる記事出てきた＞＜

【マクドナルド】マクドナルドのハンバーガーの価格「最安値59円　最高値210円」【ハンバーガー】 - Middle Edge（ミドルエッジ） https://middle-edge.jp/articles/I0000565

個人的な色々もあるけど、世代差もたぶんありそう＞＜
あとこういうのが話題になったの、ユニクロが右往左往してたって話からも結構前からで、あとマクドナルドが激安戦略とったり、その後Appleの人が来ておかしくしたりって迷走したのも、そういう世相？の・・・あれかも＞＜（語彙力）

問題の配信、最初から最後まで全部では無いけど、最後の方のちょっと手前1時間くらい？ごはん食べに行った以外、開始と終了もオレンジ見てたんだよ＞＜（マインクラフトしながら＞＜；）
見てたから最後の方、中国からのコメント爆撃があったのも知ってるよ＞＜