テスラはテスラでトヨタの遊休資産買い取って工場にしてるからそれもそれで賢いんだけど、失敗しながら生産管理学んでいく手法はどうなんだ……?消費者はモルモットじゃねぇんたぞ
多分、イーロン・マスクはどうしても自前でハードを調達しないと気がすまない性癖なのかもしれないけど(それはそれで素晴らしい姿勢だけど)、エンジニアや広報ばかりじゃなくて生産管理の経験積んだマトモな人材雇おうぜ……
あと優秀な人事
テスラの低品質ぶりがよく話題に上がるけど、自前の工場で自社生産するより中国のNIO(NextEV)みたいに設計と商品企画は自分でやって製造は既存の自動車メーカーに委託するって方式がある意味賢いとも言えるかもしれない
リプでつなげた偉い!><(tootボタンを押す直前に気付いた><;)
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/105411571406686947
EVと紛争鉱物と中国情勢の話も、オレンジの冗長な話読んでも・・・・というか説明下手すぎてむしろ読んだら「????」ってなるかもだけど><; その三つを絡めて考えて見ると「たしかに」って視点持てるでしょ?><
オレンジの下手な説明スルーする場合には自分でその関係を調べなきゃいけないけど、でも調べなくても頭の片隅に入れておいて考えられるかも><
EVの話が出た時に「そういえば材料はどこから持ってくるの?」って視点の追加><
走行しながらEV充電できる!世界初の電気道路がスウェーデンで開通 | Techable(テッカブル) https://techable.jp/archives/75503
トロリーバスみたいな感じか
非接触充電じゃないのね
昨日のオレンジのEVの話でわりと重要な面はこの記事だよ><(日本語の記事は有料化されちゃったのでこのドイツ語の記事をGoogle翻訳辺りを通して読んでほしい)
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/105407607991516548
ちなみにこのドイツ語の記事は完全EV化の話じゃないし紛争鉱物の話でもないよ><