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！＞＜

もし鬼怒川経由だとしたら、川治温泉区間をR121経由じゃなく川治ダム経由にするのすごくおすすめかも＞＜
景色がとんでもなくきれいなのと、とても珍しい変則ループ道路区間がある＞＜

このページの一番下の写真のところ＞＜
【山さ行がねが】道路レポート　塩那道路工事用道路 https://yamaiga.com/road/ennakouji/main.html

えじょさんは野岩羽ルートなのかな？＞＜
(だとするとちょっと(数百メートル？)寄り道すると、塩那道路の天空街道が遠望できる場所を通るかも？＞＜)

DellのACアダプタの識別チップを本体側に移植という、これぞ自己責任改造＞＜；

回路をいじって10年前のノートPCの「ACアダプター識別機能」を自力で回避してしまった猛者が現る - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20200529-dell-laptop-fix/

そういえば全然関係ないけど、スラドでSSPが話題になってた＞＜

Re:ラブプラスの独創性とその限界 (#.3822821) | 「ラブプラスEVERY」、サービス終了を発表。正式サービス開始から1年未満での終了に | スラド https://srad.jp/comment/3822821

マツキヨエナジードリンクのキャフーンって、じゃばらエキス入りって書いてあったしあれの柑橘っぽい味部分がの味だったら超美味しそう的な＞＜

これ美味しそう＞＜
紀鉄ショップ / 柑橘じゃばら飴 https://kitetsu.shop/products/detail/26

"ていうかむしろ実際の鉄道部門あんまり知られたくなさそうなイメージ＞＜"

誤ったイメージであったことを訂正しお詫び申し上げます＞＜；

普通にどーんと載せてた＞＜；
紀州鉄道株式会社 http://www.kitetsu.co.jp/

ていうかむしろ実際の鉄道部門あんまり知られたくなさそうなイメージ＞＜

それは全く無いとほぼ断言できるかも？＞＜
紀州鉄道のホテルビジネスってなんか会員みたいなのもやってて、鉄道の名は経営の安定のイメージで得た感じなので、「鉄道会社がやってる(＝運輸省に監督されてる)ホテルなので経営が安定してる」であって「ホテルの経営が万全なので小さな鉄道を救えてる」だとわりと本末転倒かも＞＜

引っ越したりお一人様に移行するとき、その前にnotestockに公開でログを残して欲しさがある＞＜
notestockで過去ログ読み返す時に議論相手の投稿が鯖ごと消えてて、オレンジがどんな文脈で書いたのか自分でもわからないによくなってる＞＜

香港の“高度な自治”は 中国「国家安全法制」に懸念相次ぐ | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200529/k10012449551000.html

やまいが物件＞＜

国道121号線　　大峠道路　および　大峠＜前説＞　
道路レポート https://yamaiga.com/road/r121_ootouge/

大峠道路？＞＜