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分散の考えにも役立つ？Facebookでワクチン反対派が優勢な傾向にある理由
@orange_in_space さんが「分散の考えにも役立つかも？＞＜」とのことで上げていた論文と記事を参考にしてDeepL翻訳からTL;DRを作ってみた。
Nature: Facebookでワクチン反対派が優勢な傾向にある理由
GIGAZINE記事
単純な人数が少なくとも、中立派を引き付けるようなクラスターを主要箇所に展開することで、集団を優勢にすることができるようだ。そして、中立派（未決定クラスター）は意外と活発に活動をしている。
未決定クラスターを引き付ける要因は複合的な話題提供である。反ワクチン派は安全性の懸念、陰謀論、代替医療や代替医療などのトピックをブレンドして『魅力』を醸し出す。逆にワクチン賛成派は単項的（解が1つしかない）であるため、引き付けにくいようである。翻って、カラフルな話題提供を行うと有効性が増すということだ。
反ワクチン派は中規模の集団が最も成長率が良かった。これは大規模の集団がワクチン賛成派に目を付けられているためである。中～小規模は気付かれずに成長できる。
このままでは反ワクチン派が優勢となる予測だ。ではどうするかというと、クラスタ内の不均一性を増加させる。影響力のある抗ワクチン接種クラスタの成長率を減少させ、将来の抗ワクチン接種（または接続された未決定）クラスタとしての発芽を遅らせることができるだろう。
分散において『絵師みんなFediに来てくれ』みたいなことを叶える場合、ネットワークのメインストリームを掴み、中立派を分散に「引き寄せる」必要がある。メインストリームの不均一性を増加させるポイントはどこだろうか。分散に魅力を感じさせるところは、どこだろうか。
そもそも論としてなんでそんな近くまで1万フィートで飛んできたのか謎な点としてその前の管制官はなにをしてたのか？＞＜；
パキスタンのサーバー遅い・・・＞＜（途中の回線？＞＜；）
パキスタンのeAPIここっぽい＞＜
ttps://www.caapakistan.com.pk/AIS/AIS_AMDT.aspx
Pakistan International Airlines flight 8303 crashes near Karachi | Flightradar24 Blog https://www.flightradar24.com/blog/pakistan-international-airlines-flight-8303-crashes-near-karachi/
動画で1:05の交信のところグラフ見るとちょっとあとに上昇率が急に増えてるしそこからでもやっぱTO/GAつっこんだ音っぽさ？＞＜
ATC録音書きおこしするなら、時間経過わかるようにUTCでの時間もセットで書けばいいのに＞＜； オレンジはちゃんと書いてた＞＜
1:05の音って、勘だけどたぶんスラストレバーをTO/GA(通常の意味と違って、マニュアル最大推力ポジションを示すエアバス語)につっこんだ時の音？＞＜
jisinn><
動画の1:05あたりの音はLevel2 Cautionかも？＞＜
ゴーアラウンドの経路は、アプローチとセットで組まれてる＞＜
じゃないと、どうしていいかわかんなくなっちゃうし適当にまっすぐ飛んじゃったらぶつかっちゃう＞＜
通常のゴーアラウンドなら変針指示すると言うか変針するようにゴーアラウンドの経路が組まれてる事が多いかも？＞＜
777の場合＞＜（事故機はA320なので機種違う＞＜）
"Landing 時にENG idle Thrustは、System 上、RA５ft 以下が５秒以上経過するとApproach Idle からMinimum (Ground) Idle に移行する。
Touch Down 後にGo Around を行う場合、Thrust Lever をAdvance してもMinimum Idle に移行後ではGo Around Thrust を得るのに１０秒程度の時間が必要であることに十分留意する。"
エアバスの場合どうだったか思い出せないけど、たぶんこんなことしてたらグラウンドアイドルまで落っこちてるはずだからエンジン回転上がるまでかなり時間かかるはず？＞＜
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さんがブースト
1:05のところで警告音と一緒にスプールアップする音が入ってるな
clear to landへの復唱・・・じゃなく応答＞＜；にworningの音が＞＜；
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
