時間も両者3時間って、普通に路線車の路線バスが鉄道に競合してるというか100kmオーバーなのに路線バスが勝ってる！？＞＜；
こういう長距離鉄道並走路線のバスって全線通しの客をとろうってあんまり考えないかも？＞＜；
函館本線2420円、函館バス1900円＞＜
しゅごい＞＜(長距離路線バスってとんでもなく高いイメージだった＞＜；)
しかも、鉄道移動より安い！？＞＜；
函館バスの函館～長万部って、普通の路線車なのか＞＜；
海外の公共交通にゾーン制を採用してるような函館と同規模の都市ならたぶん市内の大部分の場所往復400円くらいで行けるかも？＞＜(調べず微かな記憶で書いてるので勘＞＜；)
ていうか日本の都市内の公共交通の運賃高すぎる感が＞＜
真ん中辺だけ均一運賃の系統があるっぽい？＞＜
函館バス株式会社｜運賃について http://www.hakobus.co.jp/fare/
函館バス網が充実してるイメージだけど、バス代って高いんだろうか？＞＜
共産党が声明「中国政府と中国共産党は香港弾圧の即時中止を」 | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191114/k10012177821000.html
カラス飼いたい・・・＞＜
違うこれじゃない！最適な魚をもらうまで魚屋と粘り強く交渉を続けるカラス : カラパイア http://karapaia.com/archives/52284605.html
orange
さんがブースト
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/103140816692987919
これわりと重要な面として、過去の発言や参考文献無しに単に殴り返すだけだと、ディベートが上手なだけの薄っぺらい人と同じになっちゃう＞＜(ネットの有名人とかでいっぱいいるよねそういう人！＞＜；)
そうならないためにも自分の過去の発言の引用って重要＞＜
ネットの口論が強い人でも単にディベートがしたいだけの人と、自分の意見を整合性を保って(＝デバッグして)突き通したい人とでかなり違うかも＞＜
(予想外にブーストされたので補足＞＜)
SubwayTooterのフォロー表示、オレンジもすぐに意味わかったしわかりやすく感じてるけど、たぶんツイッターの時に似た表示である「ツイッターするやつ」(Androidのアプリ)使ってたからかもしれない＞＜
orange
さんがブースト
Subway Tooterのフォローボタンとフォローされています表示は、経験で感じ取った。
orange
さんがブースト
新型のんけ
Subway Tooterのフォローボタンの右下に出る🔵は「フォローされています」だったのか。わかるかこんなもんｗ
最新の意見に対してそれだけしか見ずに噛みついてくるような人、ほとんどの人は多くの前提知識を元に意見を出していることを想定してない＞＜ 自分の過去の発言があればあるほど、噛みついて来た人に強力に反論する武器が大量に用意されてるのと同じかも＞＜
オレンジは、調べ事するときに予想を「○○って事かも？＞＜」って疑問系で書いて、自分で調べて「やっぱそうじゃん！＞＜ オレンジすごい＞＜(自慢)」とか「違ってた(/////」って、失敗も含めて書く＞＜
本も著者と対決するように読みながら先を予想して感想を書く＞＜ そういうのトレーニングにもなるしそれ自体が自分を守ってくれる証拠になる＞＜
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
