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ていうか、自動か?ではないけど空がある意味そうなってる><
IFRな空とVFRを許容する空に空域を分けている><
(ちゃんと説明するとまたとんでもない長文になっちゃうので説明略で、IFRでググってみてください><;)

orange さんがブースト

しかし(これは素人の考えでいかなる検証可能な根拠もないのだけど)都市間高速道路は少なくとも自動運転の専用レーンが出来るんだろうなとは思っている

orange さんがブースト

このような事態を現実世界で引き起こさないためにも自動運転車が事故に巻き込まれる要因、つまり手動運転車が路上から排除することが最も安全と考えられる未来があり得るのではないかという心配を引き起こしているという可能性も

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例えば、あくまで例えばで『自動運転車の事故回避の挙動は、死者数が最も少なくなる挙動でなければならない』と決めたとしよう><
実装は可能?><

何でその記事そこまで書いててフレーム問題の話をメインにしてないんだろ?><;

ていうか、フレーム問題の回避、現状の自動運転自動車も当然ながら出来ていない><
ていうか人類にはまだ解決できていないし、もしかしたら人類どうの以前に宇宙の法則的に本質的に回避が不可能かもしれない><

たぶん、フレーム問題にぶつかって不可能になるかも><

orange さんがブースト

すごく個人的な興味として、例えばこの道を自動運転でちゃんとクリアできるかは気になる(運転手にどの石をどこにどけるか指示しないと通過できない)。本筋とはだいぶずれるけども

ていうか、クルマの自動運転と、海空宇宙のオートパイロット、1ミクロンも関係無いといっても過言ではないかも><
(宇宙の主に有人宇宙飛行における自動操縦なら1ミクロンくらいは関係あるかも?><;(過言じゃん><;))

orange さんがブースト

宇宙、空、海、地上では条件が違いすぎて単純比較はできないのでは?

orange さんがブースト

山奥のほぼ未踏の道を人の操作なしで運転する技術が現行の技術開発のスコープに無いということを言っているのであって、したい/したくない の問題ではく、現行の技術開発がどこまで可能かという物差し。

im not in love、ものすごくめんどくさい手法で作られててこれぞ録音だからこそ作れた音楽であり、録音の芸術(オレンジ語><)の代表のひとつという意味でもおもしろいはず><

そういえばsong to soul、明日スカイラインの曲やる><

BS-TBS「SONG TO SOUL〜永遠の一曲〜」|放送スケジュール bs-tbs.co.jp/songtosoul/schedu

その次の週エアトレックで、その次たぶんクルマのCMでは使われてない曲?で、さらに次がアウトランダー?><;

これ><

"日産 グロリア CM Y33 Nissan Gloria Ad" を YouTube で見る youtu.be/Q-cfQ7mxuFM

クルマのCMの曲の人><(?)
(オレンジのクルマCM曲のプレイリストには入れてなかった気がする)

伝説的ロックバンド「クリーム」ドラマー ベイカー氏死去 | NHKニュース www3.nhk.or.jp/news/html/20191

プロテクションとマネージドとオートメーションの違いにも近いかも><
自動を避けるあまりプロテクションまで避けるととんでもないことになるし、
プロテクションがは常時引っ掛かるようなものにしてはいけない><(いちいち対応の手間を増やしたら道具使う意味がないし、警告が狼少年化して危険><)

例えば「単一のユーザーが1分間に100ユーザーに対してリプを送ったらスパムと判定する」みたいなのは自動で緊急で止めてから管理者に通知する仕組みでデフォルトで有効で問題無いはず><
こういう風に管理者の仕事をほぼ確実に減らし、技術的健全性を保てる仕組みであれば、実装しておかしくないしむしろ無いことは一種のセキュリティーホールかも><

ツイッターとかがアホすぎるのは、一応実装上、緊急用の凍結と、確認した上での永久凍結の2段構えにはっているっぽいけど、
緊急用の凍結の方が緊急用にしては厳しすぎる(管理者側の手間をむしろ増やてて緊急用じゃなく単なる検出と曖昧になってる)って点と、
緊急用のでは無い方が全然まともに判断されてない=誤爆だらけ

なのがあれなので、そうじゃないならあれかも><(?)

実際どんな感じの実装なのかわかんないけど、充分に『緊急用のもの』であるのであれば、自動実行、実行後にユーザー(鯖缶に通知)、デフォルトで有効って、おかしくは無いし安全的な設計と言えるかも><
意味妥当性チェックに近いかも><

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