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動画で見ると最後に急に降下してるように見えるの、結果的に失速でそうなったのか(目の前の道路に突っ込まないように/水平にするために)意図的にそうしたのか、それとも低空を長時間飛んだのでアイドルに落ちたのか、どれなんだろう?><

飛行機実機操縦したこと無いからあれだけど、エアバスサイドスティック機ってスティックにフィードバック無いし、それで失速ギリギリの速度で不時着って、実機飛ばしてる人からしたらかなり恐怖なんでは?><;

今回のロシアのA321の不時着、パイロットの腕もあれかも>< 位置も、運もあるだろうけどタイミングもうちょっと遅れてたら道路に突っ込んでたし><

ツッコミどころ大量だけど、ひとつ挙げるなら、
飛行機って離陸のタイミングは位置じゃなく速度なのであれかも><;

orange さんがブースト

ロシアでもやってるっぽい><
空港で勤務する鷹、その仕事内容は… - 読んで見フォト - 産経フォト sankei.com/photo/story/news/16

こういうのが><
成田空港、鷹匠の協力でバードストライク防止: 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXLASDG110

orange さんがブースト

バードがストライクするの、空港周りだけだろうし、空港周りをドローンで威嚇しまくれば・・・

@cuezaku マインクラフト、広範囲地図4枚作ったり、エンドポータルまでの道路を途中の景色いい湖畔まで作って小屋建てたりしたけど、スマホのスクリーンショットをどうにかするのめんどくて報告しないままに・・・><

orange さんがブースト
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大口径だと効率的にも飛行特性への影響的にも難しいし、むしろそのフェンスがもげるリスクがヤバすぎて無理かも><

orange さんがブースト

飛行機のエンジン吸い込み口って剥き出しで、バードストライクが問題になるけど、円錐状の金網とか付けてもダメなんかな。目が細かいと空気が吸えないし、荒くすると鳥が防げないので、バランスが難しそうだけど。

旅客機がトウモロコシ畑に不時着 29人けが ロシア | NHKニュース www3.nhk.or.jp/news/html/20190

オレンジの話も無限に終わらないになってる><;

クルマの歴史も背景になるライフスタイルの歴史を絡めて考えるとおもしろいし、そういう風に物事のつながりを調べるのおもしろいけど無限につながりがあるので無限に終わらない・・・><

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思考の /dev/null