縦割り行政だった事も書いてあっておもしろい><
高度情報化社会[第4回] https://www.jstage.jst.go.jp/article/johokanri/31/4/31_4_349/_article/-char/ja/
ていうか
"その後、通信衛星を使った情報拠点を設け、..."
昭和・・・・・><
東京テレポート駅の「テレポート」って何? 駅名に刻まれた臨海副都心の「先進」構想 | 乗りものニュース- (2) https://trafficnews.jp/post/82566/2
天連関理府からテレトピアへ―目で見るでんでん100年史 (1970年) | 東京電気通信局 |本 | 通販 | Amazon https://www.amazon.co.jp/dp/B000J9SVOY
CiNii 論文 - 高度情報化社会における地域システムの変容 https://ci.nii.ac.jp/naid/130003568300
"郵政省が1983 (昭和58)年に提唱した「テレトピア構想(地域情報化政策)」において「高度な情報通信機能を有したオフィス街」を表す概念として作られた言葉で、英語の「Tele(遠方の、遠隔の)」と「Port(港)」を合体して作られた和製英語。"
東京テレポートセンター - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC
ググったらこれが出てきた><
東京テレポート駅の「テレポート」って何? 駅名に刻まれた臨海副都心の「先進」構想 | 乗りものニュース- (2) https://trafficnews.jp/post/82566/2
ところが、一度海外に目を向けてみれば生活道路でもこんなひっでー道が当たり前にある地域がある
だからロシアではカマズやラーダのような多少設計が古くて、燃費が悪くても悪路走破性に優れ、修理が容易なオフロードカーの需要が未だに多い
そしてアフリカや中東では中古のハイラックスや70ランクルが大人気車種になるのも同じような理由なのでは?