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さんがブースト
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さんがブースト
シーサイドライン、他社と違う仕様が逆走招く？（東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190614-00287054-toyo-bus_all
アッ…
日本一まっすぐ道路？＞＜
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さんがブースト
砂川へゴー
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さんがブースト
返信する対象の文章がない返信、「呼びかけ」だよね。
ていうか日本語で考えると、返信する対象の文章が無い『返信』ってなに？＞＜；ってなるかも＞＜
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さんがブースト
Halcyonでは「返信をトゥート」でも「吹き出しから返信」でも、reply_toを付けてリプライとしてぶら下げているけど、Twitterの動きに従うなら返信をトゥートのときはメンションだけにしないといけなかったのか。分かり難いし使いにくそうだから、自前版では従わないでおこう。
なんでそんな意味不明な仕様？＞＜
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さんがブースト
この違い、知らなかった。メンションとリプライの違いは知っていたけど、リプライにも二種類あるということ？＞BT https://social.mikutter.hachune.net/@akkiesoft/102273137548180176
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さんがブースト
よくわからないタイミングで寝たから体内時計が謎になった＞＜
JR神戸線系以外での『新快速』って『特別快速』かも＞＜
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さんがブースト
京都～近江塩津間の新快速が「湖西線経由」「米原経由」と表示されるみたいに、「新宿経由」「東京経由」で良いように思うけどなぁ。停まる駅が違うから、JR東も新快速の名前にしたら良いのにとか。
上野東京ラインにあわせて、東北本線系と東海道線系の接続のための(最後の)延長運転部という意味にするなら、新宿なんとかラインになりそう＞＜(東海道線側どこにすれば・・・＞＜)
両方とも大宮と大船を繋いでるからそれだと意味不明に＞＜；
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さんがブースト
湘南新宿ラインの名付け方法に倣うなら、湘南東京ラインな気がする。上野東京ラインの名付け方法に合わせるなら、湘南新宿ラインは大宮大船ラインに改名？
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さんがブースト
上野東京ラインと湘南新宿ライン、名付けの基準が違ってモヤモヤする。
ソフトウェアの何らかの仕様でも、ちゃんとミスを前提に考える人なら、例えば予約領域作ってあったり拡張用のキーワード作っておいたりとかするかも＞＜
爆発はしなくてもファイル壊したりはしそう＞＜；
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さんがブースト
どんなにとんでもないバグを作ったところで目の前のコンピュータが爆発したりしないんだから恐れず何度でも失敗すればいいのに
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
