@TaiseiMiyahara 典型的な固定電話の受話器がそうなっている以上、その使い方を失礼と言うのはクソマナーにしかならないし、携帯電話でおなじみのボタンで通話終了に統一しろなどとするのが妥当。
"The Russians used to have a combined AoA gauge and g-meter in many of their aircraft. What an excellent safety aid that must have been!"
A330/A340 EAD (AoA PROBES) - PPRuNe Forums https://www.pprune.org/tech-log/502079-a330-a340-ead-aoa-probes.html
https://www.pprune.org/archive/index.php/t-556853.html
> When Alpha Prot is activated due to blocked AOA probes, the flight control laws order a continuous nose down pitch rate that, in a worst case scenario, cannot be stopped with backward sidestick inputs, even in the full backward position.
実はこの故障モード、エアバスで既出? (#.3586497) | 墜落したボーイング737 MAX、オプション扱いの安全機能を搭載していなかった | スラド https://srad.jp/comment/3586497
墜落したボーイング737 MAX、オプション扱いの安全機能を搭載していなかった | スラド ハードウェア https://hardware.srad.jp/story/19/03/24/057218/