もし、今回の事故も去年のインドネシアでの事故と近いものならば、名古屋の中華航空機事故の時にA300-600Rの中途半端な自動化の問題に目を向けず自動化そのものを否定して(A320系と混同して)エアバス叩きしてた人々が殺したようなものかも＞＜
もうちょっと広げるなら、サンフランシスコでのアシアナ航空の事故で、公聴会ではあれほど議論されていたのに最終報告書ではスルーして777には欠陥が無いとしてしまったNTSBにも同様の事が言えるかも＞＜
Flightradar24 data regarding the crash of Ethiopian Airlines flight 302 | Flightradar24 Blog https://www.flightradar24.com/blog/flightradar24-data-regarding-the-crash-of-ethiopian-airlines-flight-302/
ASN Aircraft accident Boeing 737 MAX 8 ET-AVJ Bishoftu https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20190310-0
737MAXまた落ちたの！？＞＜
エチオピア旅客機墜落 ボーイング同型機 運航停止の動きも | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190312/k10011844671000.html
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さんがブースト
太古の昔、eスポーツなんて言葉がなかった昭和の時代に、最初から今でいうeスポーツを前提に、公式競技のルールのモードを用意した時代を先取りしたゲームがあったんじゃよ＞＜
ヘクター'87 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%98%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%BC%2787
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さんがブースト
ルールが安定しないというのはどういう意味なんだろうね 審判という概念のせいで絶対に同じ判定基準にならない有象無象のスポーツと比べたら遥かに安定していそうだけれどもそういう意味ではなさそう
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さんがブースト
ルールが安定しない、それはそうだけどそもそもeスポーツで学べることってコミュニケーションとか状況分析とか一段メタなところで、これは従来の運動部であっても同じな気がしますが…
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さんがブースト
eスポーツ部の反対意見、ルールが安定しないとか金がかかるとか
説明下手すぎてつらい・・・＞＜
ていうか、この論説にもだいたい書いてあるから読んで＞＜；(分家災害)
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/101729244626302382
分家災害の論文、「高度な数式が無い『工学の』論文って・・・」って当時物議になって、高橋先生が「別に数式が高度かどうかで工学かどうか決まるわけじゃないじゃん！」って・・・なんか今はちゃんと工学＞＜(記憶あやふや)
これにも分家災害の話載ってる＞＜
水文学と水害 高橋 裕 - 砂防学会誌
https://www.jstage.jst.go.jp/article/sabo1973/26/2/26_2_1/_article/-char/ja/
河川土木の偉い人はこの先生で、この方が土木施工の記事に書いてた＞＜(分家災害の話)
高橋裕 (工学者) - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E6%A9%8B%E8%A3%95_(%E5%B7%A5%E5%AD%A6%E8%80%85)
たぶん、「分家災害」に近い話？＞＜
ちゃんとした土砂とか河川とかの防災土木工学の話で、本家は安全な場所に建っていて、分家は被災してる気がするけどどういうこと？ってちゃんと調べたら、分家の方が新しく切り開いた歴史が浅い土地に建つので・・・・的な＞＜
日本の河川土木の一番偉い人の教え子？みたいな人が研究したんだったかも＞＜
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さんがブースト
津波に襲われた神社はなくなってしまうからなあ
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さんがブースト
神社でも古い神社（数百年）と新しい神社（数十年）があるからなぁ。
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さんがブースト
J-STAGE Articles - 東日本大震災の津波被害における神社の祭神とその空間的配置に関する研究 https://doi.org/10.2208/jscejsp.68.I_167
あー、でも、一応こういう研究はあるのか。
……どこかで、「神社だったら安心ってのはウソやで」って論文を読んだ記憶があるんだけど。
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
