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バスは維持が・・・からの乗り合いタクシーにしてたけど、やっぱバスじゃないとだめっぽいってコミュニティバスを作った事例として茨城県桜川市が＞＜

桜川市地域公共交通会議 | 桜川市公式ホームページ http://www.city.sakuragawa.lg.jp/page/page004134.html

桜川市バス「ヤマザクラGO」2018/10/1からの時刻表のお知らせ | 桜川市観光協会公式ホームページ http://www.kankou-sakuragawa.jp/page/page001001.html

一応、バスの維持よりはタクシーチャーターするほうが安いってことで、お年寄りとかが無料か超激安でタクシーを利用できる仕組みをバスの代わりに用意してる所も結構ある＞＜

頭悪いからひとつの文章で同じ事2回書いてた＞＜；

赤字でも公共交通機関を維持するのは、運転したらヤバイ人に車を運転させないためでもある＞＜（そういうのを周辺コストって言うんだったかも＞＜（赤字と廃止して増える（増えた）自動車事故とかを比較する感じ＞＜））

公共交通を利用しない人にも、運転がヤバイ年寄りとかが運転するクルマに轢かれないで済むために公共交通がある＞＜

twilog検索したら、2015年に大阪での敬老パス（？）を廃止すべきみたいな話を（20都市くらい（？）に存在することを知らずに）してる変な人の話は見つけた＞＜

そのバスの話、大阪の市営交通どうするかの話の時にも変な人（評論家？）がまったく同じ勘違いしてなかったっけ？＞＜（都道府県営が珍しいのであって、公営バスはたくさんあるのに無いかのように言う話＞＜）

これ好きなら普通にラム酒をバニラアイスにかけたりしてもおいしいかも＞＜

誤 777のコクピットのLCDの横に5つ並んでる＞＜

正 777のコクピットで横に5つ並んでるLCD＞＜

中国語の部屋の例えで言うと、中の人が中国人かイギリス人かなんてどうでもいい話で、中国人として扱って問題ないのであれば、「中国人」で問題ない＞＜（循環してるから当たり前だけど＞＜；）
-- 中国語の部屋 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E8%AA%9E%E3%81%AE%E9%83%A8%E5%B1%8B

それこそ、ユーザーから見たら、それが「サーバー」なのか「インスタンス」なのかなんてどうでもいいわけで、「ユーザーは向こう側をどうモデル化すれば正しく使用できるのか？」であって、そのモデルに対して十分に適切な呼称であれば十分かも＞＜
（ていうか、UXデザインの発想に照らしあわせてより正しい呼称になるかも＞＜）