なぜか一回も失敗したこと無いけど、たぶん温度云々じゃなく外側だけ極端に温まるからゆでたまごじゃなくいい感じに温泉たまごになるんだと思うたぶん＞＜
水深1cmくらいで雪平鍋でコロコロさせて温泉たまごが作るのおもしろい＞＜（燃費はたぶん悪い）
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さんがブースト
こわいねzeta^2なら古典的なタイプライターでも打てるじゃん？＞＜
変ななんかぐにゃっとした線ζをわざわざ書いてがんばって右上に小さく2って書かなくても、さっきのみたいにzeta^2って書けば済むじゃん？＞＜（済んでるじゃん？＞＜）
数学苦手で数式嫌いなオレンジ的には、「なんでプレーンテキストで書き表せるのにわざわざごちゃごちゃした謎のなんか変な模様みたいな『数式！！』にしようとするの？＞＜；」って謎・・・＞＜
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さんがブースト
$$\huge私的数学~4~題$$
問 $1:$
正整数 $n,k$ の関数 $f_n(k)$ を$$f_1(k)=k,f_{n+1}(k)=\frac{f_n(k)}{f_n(k+2^{n-1})}$$で定める。$$0.7\leq f_n(1)<0.8$$を満たす $n$ を全て求めよ。
問 $2:$
正整数 $n,k$ に対し、$n$ 個の公平なサイコロを振って出た目の合計が $k$ である確率を $P_n(k)$ と置く。$$\lim_{k\to\infty}\sum_{n=1}^kP_n(k)$$が収束する事を示し、その値を求めよ。
問 $3:$
$\tan x$（定義域は $-\frac\pi2< x<\frac\pi2$） の逆関数を ${\rm Atan}~x$ と置く。$$\sum_{k=1}^4{\rm Atan}~a_k=\frac32\pi$$を満たす正整数の組 $(a_1,a_2,a_3,a_4)$ を全て求めよ。
問 $4:$
下図の四角形 $ABCD$ について、$\angle CAD$ を求めよ。
https://mathtod.online/media/VK_KKbKDIKYQkf19QF0
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さんがブースト
$n$乗根とは何かという話ですが、試しに
\[
z^n - 1
\]
を因数分解すると
\[
z^n - 1 = (z-1)(z-\zeta)(z-\zeta^2)\dots(z-\zeta^{n-1})
\]
となるんですよねー
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さんがブースト
あと、よそのインスタンスで見ても、意味は伝わるけど数式にはならないよね、たぶん。
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さんがブースト
https://mathtod.online/about は数式かけるけど、バージョン1.6か・・・。
欧州は優先権を重視するのでラウンドアバウトが馴染んでるというのは、ドイツとイギリスを見るとなるほどなんだけど、優先権以前にかルールが無いかのようにハチャメチャらしいイタリアとかベルギーって、なんでだいじょうぶなのか謎＞＜；
ラウンドアバウト、ETS2で練習するのが一番かも＞＜ 欧州の自動車教習の教官の人の実車のラウンドアバウト解説動画見てからやると「なるほど！！！！＞＜」ってなるかも＞＜(なった)
欧州の場合、歩行者、自転車、廻ってるクルマ(外側、内側)、入ってくるクルマ の順で、
ウィンカーが重要なのも、例えば(左側通行では)、廻って自分の所に来てるクルマが左ウィンカーを出していて障碍が無さそうであれば(普通の交差点の右方の左折車と同様に)進入しても、だいじょうぶそうってなる＞＜
ていうか、ラウンドアバウトって欧州の優先権を重視した交通事情にバッチリなものなので、優先権を意識して考えると普通の交差点より楽々使えるけど、優先権無視すると「これどうすれば・・・」ってわけがわからない道路になっちゃうっぽい＞＜
ラウンドアバウト進入前一旦停止って欧州のルールからすると奇妙だし、そこは改正された気が＞＜(欧州では「譲れ」標識が立ってる＞＜)
そういえば、日本でのラウンドアバウト進入時のウィンカーって結局どうなったんだろう？＞＜(イギリスとかだと、ラウンドアバウト全体を普通の交差点と見なす、例えば右折するのであれば右ウィンカーで進入、左折(というか最初の出口から出る)場合は左＞＜(ラウンドアバウトでの道交法改正前は、必ず左折ウィンカー進入という欧州から来た人が走ったら事故に繋がる可能性が高い危険な状態で仮導入という酷いことになってた＞＜(ていうか長文過ぎる＞＜；)))
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さんがブースト
広がるラウンドアバウトに「教習所の指導員も未経験」という課題 特殊な通行方法どう周知 | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/81475
仮設ラウンドアバウトはいいね。この前の北海道での地震みたいな大規模停電時とか役に立ちそう。
#防災
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2017年 4月に登録
