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港と空港がこんなにコンパクトにくっついてる都市ってだけでも日本では珍しいかも?><

orange さんがブースト

やっぱ函館って箱庭感あるな
そのままオープンワールドのゲームに出しても使えそうな

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スマートスピーカーを含めて音声アシスタントが一般人に受け入れられてしまってるのも、世の中の検索型モデルへの変化の現れなのかも><(ものすごく大昔に遡ると検索型モデルっぽいので復古っぽさ><)

検索ボックスにアプリの名前ややりたいことの一部を入力って方式だと、CGMなウェブサービスと同様に、目的と違うのにアプリ名や説明文のややこしさのせいで現れる迷惑なアプリ(だけどそれも必要なので消せないアプリ)問題が発生するかも><(CLIの補完でも似たような事結構あるかも><)

例えばWindows 8/8.1のスタートメニュー廃止に対する批判に対しての反論のひとつで「検索ボックスに語句をいれれば目的のアプリや設定項目に(なのでメニュー不要)」って言うのも、極端に検索型モデルに依存してしまった考え方の代表かも><

検索にはでないけどリンクを知っているとみたいなのの検索の邪魔防止の面、インターネット含めて世の中が検索型モデルになってしまった結果起きたことなので、その対策としてのそういう仕組みに対して批判しても、世の中がディレクトリ型モデルに(ある意味退化)でもならない限りしょうがないかも><

駅アナウンスbotとか乗り物擬人化なりきりbot的なの、運行状況を知ろうとする一般人にだけじゃなく、鉄オタが珍しい車両がどこに来たみたいな話調べたり、航空マニアがお気に入りの飛行機(個体)の最新の写真が見たくて検索する時にも邪魔で殺意が発生する><;

SNSでもそういうの無いせいで混乱というと、ツイッターの鉄オタ向けbot(作った本人以外の鉄オタは全然嬉しくない感じの)が、運行状況を調べる邪魔になったりとか、ああいうのも検索に出さない選択肢があれば恨まれない><(ついでに本人以外の大部分の鉄オタもたぶん見ない><;)

youtube筆頭に他のでそういうリンク知ってる人だけの想定とか見ると検索結果の邪魔にならない事が重要みたいな面が大きい感じっぽさ><(日本語難しい)

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そもそも公開・非公開というのは「拡散しやすさ」を制御するものであって、根本的に他人に見えるようにした時点で非公開性を調整できるものではないと思っているので、自称 “非公開” だからなんやねんという気持ちがある

飛行機のコクピットみたいなGUI嫌いらしいし・・・><(飛行機というかハイテク旅客機こそボタンだらけなのにルールが簡単かつ人間がとっさにどう動くかに基づいた素晴らしいデザイン以下略

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公開範囲、プリセットからいくつか選べるだけで、機能としては別々なのに自分で組み合わせを選べないの、仕様として非常に気持ち悪い

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それはそれとしてリンク共有のみの投稿(URL直でアクセスすれば誰でも見れるけど、あらゆるTLには出現しない)ちょっとおもしろいわね

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リンク共有にどちらかといえば近いのは、ユーザーTLに出てハッシュタグTLに出ない、よりむしろ逆では(明示的にタグ付けしたとこにだけ出る)

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「僕にはそれが楽しかったから」みたいなタイトルじゃなかったっけ(適当)

これです!><;

それがぼくには楽しかったから 全世界を巻き込んだリナックス革命の真実 (小プロ・ブックス) | リーナス トーバルズ, デビッド ダイヤモンド, 風見 潤, 中島 洋 |本 | 通販 | Amazon amazon.co.jp/dp/4796880011

日本語版を読んだのに日本語版のタイトル忘れた><;

just for funおもしろいからみんな読もう><(?)

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