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さんがブースト
#まちトドンのみなさんへ
ニコフレ（friends.nico）など、マストドン2.3系列のインスタンスが、一律でブロックされました。
現在、まちトドンに、これらのインスタンスのトゥートが流れて来なくなっております。
これは、マストドン2.3系列の不具合で、サーバーが落ちてしまう懸念があるためとのこのです。
詳細は、下記ブログ記事をご覧ください。
I had to block some external instances | Masto.host - Fully Managed Mastodon Hosting https://masto.host/i-had-to-block-some-external-instances/
キーボード壊れてランダムな間隔でPCの休止状態が解除されまくりつらい；；
253系も東武優等色にして欲しかった・・・・＞＜
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さんがブースト
延伸の経緯で線名がぐちゃぐちゃと言えば近鉄が・・・＞＜
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さんがブースト
京阪三条が地上にあった頃は三条まででした。
地下化に伴って延伸されたから別路線になってるという経緯がですね
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さんがブースト
三条から先は歴史的事情っぽい感じがありそう
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さんがブースト
この中でオレンジが乗った事あるの東武西武京成小田急東京メトロだけかも＞＜
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さんがブースト
京津線乗ってみたい＞＜；
鉄道ピクトリアル2011年12月号の特集「大阪の私鉄ターミナル」で見る限り、終端駅が両面櫛形ホームになってないのって京阪だけっぽい＞＜
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さんがブースト
あとは直通ばっかやってるから降車ホーム作る必要もないとかそういうのもありそう
関東私鉄が降車ホーム少な目なの、だいたい高度成長期に編成長が長くなって、ホームの有効長伸ばしたら降車ホーム作る場所なくなったみたいなのがわりと多い気がする＞＜(気がするだけかもしれない)
ていうか、普通の降車ホーム方式も、全国的にあることはあるけど、特に関西って極端に多い気がする＞＜
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さんがブースト
伊勢中川、こういう感じだから結構カジュアルに中を通させる
https://flic.kr/p/qUmKwP
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さんがブースト
京王新宿とかでは降車ホームに人を下ろしてもう一方から乗せるからその時は両扉開くことはあるけど、基本的に降車ホームからは乗らないけど伊勢中川は普通に車両を通りぬけて行ってねの感じだった
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さんがブースト
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さんがブースト
え、他の地域って、両扉開いた車両を通り抜ける文化ないの？
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
