Friday Facts # 246 - The GUI update (Part 3) | Factorio https://www.factorio.com/blog/post/fff-246
オレンジが普段からよく指摘してる、(昔は当たり前だった)ちゃんとアンドゥ出来る設定画面デザインの久しぶりの例かも！！！？＞＜ 素晴らしい＞＜
-- 「OKボタンは右か左か」問題から始まったゲーム「Factorio」のGUIデザインの工夫 - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20180612-factorio-gui-improved/
透明コーヒーは、コーヒーゼリーの蓋を開けた時に、つゆ(？)がこぼれそうになって「あ！＞＜；」って慌ててすすった時の味＞＜
美味しいんだけど飲む度にこぼれそうなコーヒゼリーを無限にすすってるみたいで変な気分＞＜
透明コーラ、(マイナードリンクマニア基準では＞＜；)不味くは無いけど美味しくもなく、今までに無い味ではあるけどインパクトに欠ける(酸味も甘味も弱い)ので、「あ、これ売れなくてすぐ無くなって幻の味になるやつだ＞＜；」って味＞＜；
透明コーラ飲んでみたけど「？？？？？？＞＜」ってなった・・・＞＜(言葉で言い表せない・・・・＞＜)
耳に頼らないでいいように測定アプリ(というか解析アプリ)を作ってるわけだからって考えると要らないかもだけど＞＜；
ヘッドホン、音の測定アプリ開発してるのにCD900STを持ってないのって、物差しが無いようなものっぽいので欲しいけどお金無い・・・＞＜
続きがあった(////
orange
さんがブースト
あとトラックの制動力は最大積載で最大の制動力を得られるようになってて空荷だと能力を発揮できないこともある(低速であればこの限りではないけど)
重い方が止まれるって要素もタイヤにはあるんだけど、知識が揮発したので説明できないよ＞＜；
ていうか路面に限界が＞＜
(逆にサーキットの路面想定とかであればとんでもないトラック用タイヤって作れてそういうある意味発想で作ったのがGT-Rのタイヤらしいよ！＞＜(あんまり意味無い情報だよ＞＜；))
orange
さんがブースト
トラック自体は普通乗用車よりも圧倒的に制動力があるんだけど、大型車になると共に重量もその数十倍以上にもなるし、数十倍の重さを持ちながら乗用車並のスピードで静止させる摩擦力を持つタイヤなんてないからなぁ
orange
さんがブースト
貨物車が前方車間を広く取るのは
荷物の重さで、制動距離が余分に必要だからです
割り込めるぜラッキー とか言ってる所じゃないのです
29℃・・・・＞＜ -- 気象庁 | 週間天気予報： 埼玉県 http://www.jma.go.jp/jp/week/317.htm
とてもつらい・・・＞＜
ねむくない・・・＞＜
耳どんどん劣化してるのつらい・・・＞＜
motif6の音、何も言われずにオレンジが聴いたら「Rolandシンセの音？＞＜」って誤認しそう＞＜；
編曲した人のスタジオの写真見つけたけど、シンセスタンドの一番上がmotif6・・・＞＜（それだったらどうしよう＞＜；）
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
