首都高の日本橋地下ルート案が決定…既存トンネル改良+新設=1.8km | レスポンス(Response.jp) https://s.response.jp/article/2018/05/22/309973.html
ゲッーなんだこのアップダウン 今より圧倒的に走りづらくなるし事故も多発するんじゃないのこれ
@orange_in_space カーソルの動きとかいろいろ見てるんだと思います(唐突に js のイベントが発生しないかとか、カーソルの動きの加速度とか見てるのかも(想像))
Googleの新しいreCAPTCHAは、あの目障りなCAPTCHAを(ほぼ)排除する | TechCrunch Japan http://jp.techcrunch.com/2014/12/04/20141203googles-recaptcha-mostly-does-away-with-those-annoying-captchas/
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東京行ってワイワイしてきた - ejo090の日記 http://ejo090.hatenadiary.jp/entry/2018/05/22/200359 #はてなブログ
平安時代の峠道から国道1号現道のトンネルまでのすべての道、トンネルが通行可能な状態で保存されている東海道の歴史を感じられるすごい峠だよ
宇津ノ谷峠 - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%87%E6%B4%A5%E3%83%8E%E8%B0%B7%E5%B3%A0