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実際には外部に出した方が有利な場面はそうして、自社内で持った方が有利な場面は自社内に部所持って、自グループで持った方が有利な場面はグループ内に会社作るってしてるよね＞＜

ていうかこういうなんか企業の従業員の数は最小であるはず(組織は極限に最小化されるはず)的な謎分業信仰で考えるなら、半導体もすべてのメーカーがファブレスじゃないとおかしいってことになるし、そこらのお店とかもブランド管理会社とメニュー開発会社と調理会社と接客会社と・・・みたいに『すべてが』完全に分離されてないとおかしいってなりそう＞＜

米最高裁、中絶権認めた判例覆す判決草案は「本物」　情報漏洩で調査 - BBCニュース https://www.bbc.com/japanese/61303538

泳いでいって梯子につかまって落書きしたのかも？＞＜；

CCCDで言うなら、消費者保護行政面から見た最適な動きは、「CDじゃないものをCDのように売るんじゃねーよ」「顧客のCDプレイヤーをぶっ壊したら賠償しろよ」じゃん？＞＜
さすがにアメリカですらそこまではすぐできなかったけど、そうなっていたら音楽産業の構造の変化により早く対応できただろうし、DAPの変化も早く進んだかもしれない＞＜

なので、話題の元の話のAppleとGoogleの独占問題も、行政が口出しする動きが遅すぎるし、そういう面が産業自体も消費者から見て競争力が無いものが排除されず、選択肢を狭めた競争力が無い商売を保護する事になって、結局日本でしか通用しないようなものがのさばるんじゃないかと＞＜

CCCDの流れに完全にとどめをさしたのもこれじゃん？＞＜

ソニーBMG製CD XCP問題 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BD%E3%83%8B%E3%83%BCBMG%E8%A3%BDCD_XCP%E5%95%8F%E9%A1%8C

これ、日本だけじゃなくアメリカもレコード会社がダウンロードに反発＆CCCD導入もしてたわけだし、説明長くならないように省くけど、日米の動きの遅さの差って消費者とメーカーのパワーバランスの問題でもあるかもってオレンジは思うかも＞＜
消費者が強いので消費者が不利になるものは訴訟社会の中で滅んでいくみたいな＞＜

NHK BSのトラックの番組で密着取材してたトラック、ここの魚養殖場の専属の鮮魚運搬ドライバーなので、
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/108238556587830864
普通の 何週間も家に帰らず全米を宛もなく旅する感じに動くトラックドライバーとちょっと違うし、トレーラーも鮮魚用にかなり短いやつを使ってたのでそういう面でもかなり特殊な事例かも＞＜
たぶんそういう人じゃないとどこにいくかわからない密着取材不可能だったのかも＞＜
並走して外部からも撮ってたけど、そういう撮影は短いトレーラー相手の方がやり易いだろうし＞＜

・・・＞＜；
#Worldle #103 X/6 (93%)
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https://worldle.teuteuf.fr

NHK BSのアメリカのトラックの番組、オレンジの為っぽい番組だった＞＜(？)
オレンジがアメリカで一番好きな道であるI-84を初日に走ってた・・・けど、一番好きな場所であるキャベツの丘とコロンビア川沿い区間は日没後になっちゃってて飛ばされちゃってた＞＜；(そのちょい手前のデッドマンズパスはバッチリ映ってた)
BGMはカントリー中心で、3日目の開始のアイダホ南部の雪景色を走る所でon the road againが流れてきて特に最高だった＞＜；
トラックストップがどんなものかの紹介もされてたし全体的にアメリカのトラック事情がどんなものかわかりやすい番組だったと思う＞＜
この番組見たらなんでオレンジがアメリカのトラック車載実況youtubeばかり大量に見たり、ATSで走りながらカントリーのネトラジを聴いて癒されてるのか、その良さがわかるかも＞＜；