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この災害も分家災害なのかな？＞＜(つまり、比較的歴史が浅い宅地なのかな？＞＜)

地質図Navi - 産総研 https://gbank.gsj.jp/geonavi/

現場この辺＞＜
https://maps.app.goo.gl/GMe31sargskaJuzF7

NHK映像で右側の裏山部分は、地滑りマップによるとまるごと地滑りらしいので、ある時期は今回の災害で変わった流路を流れていて、それで侵食して小規模な地滑りが起こって埋もれて、今回の災害前の流路になって出来た土地が宅地になってたんでは？＞＜

【大雨 被害】石川 1人死亡 7人行方不明 川の氾濫や土砂崩れが各地で発生 | NHK | 気象 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240921/k10014588171000.html

これの輪島市久手川町の塚田川の災害、流路自体が変わってる＞＜
川が北側(NHK映像で左側)に曲がる所が、災害で、曲がらずにまっすぐ進んで南側をゆっくり曲がって来るみたいになって宅地側を流してる＞＜
たぶん大昔はそういう風に流れてた時代もあるんでは感＞＜

星つけてる人が7人も居る＞＜
https://b.hatena.ne.jp/entry/4759510694688416032/comment/annchan

"Northern Lancaster County Early Morning Quiet Drive! Blainsville to Cocalico PA!" を YouTube で見る https://youtu.be/MvquZC6yseI?si=_xOVRZVZqo9GCed9

アメリカのペンシルベニア州の制限45mph(72 km/h)の酪農地帯の曲がりくねった一般道の動画＞＜(2:00辺りからは制限50mph(80km/h))

高知の正面衝突事故の区間、(一般的な暫定2車線区間と同様の)70km/h(43.5mph)らしい＞＜

とんでもなく重くなるのと、どっちかの軌間の時に車軸間の距離や台車の位置を犠牲にしないといけなくなって、かなりの低速走行になっちゃいそう＞＜

高知東部自動車道で車どうし正面衝突 １歳男児死亡｜NHK 高知県のニュース https://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20240921/8010021704.html

現場ここっぽい＞＜
https://maps.app.goo.gl/2EfJxAzHuXpSXNZk6

一方、日本では・・・＞＜

[B! 車] 自動車道で正面衝突、1歳児死亡　高知で大阪の家族乗った車（共同通信） - Yahoo!ニュース https://b.hatena.ne.jp/entry/s/news.yahoo.co.jp/articles/fa721a6fa20275a05bb4dd98409efef4d2c36e3d

この、68歳で長距離トラックドライバーの夢を叶えようと免許とってペアでお仕事する研修まで進んだけど、おうちの都合で諦めることになったおじいさんの事例もPrime＞＜

https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/108537933236205059
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/108537953028080275
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/108537966020328292

あと、Primeって会社がドライバーがYoutuberになる事を推奨(？)してて、会社名を出してYoutuberやってるドライバーが他社と比べてすごく多く、会社の公式動画にそういうドライバーを出してるのもユニークかも＞＜

Primeって、日本人トラックドライバーも何人も所属してるわりと大きいトラック会社で、ミズーリ州スプリングフィールドが本拠地＞＜
運転手育成が丁寧なのが有名らしく、所属してたけど移籍したトラックドライバーの発言複数をオレンジの弱い英語力で聞く限り「教習所と割りきって数年だけ働いて他所の会社に移るつもりであればすごくいい会社」みたいな評判っぽい＞＜
あと、他の大手と比べると拠点(ターミナル)のドライバー向け休憩設備がかなり豪華かも＞＜(拠点の数が少ないからかもしれない)

かつて日本に来たが、初給料だけ受け取って一度も登板せずに無断帰国し、無期限失格選手となったバール・スノー投手の人生について - Togetter [トゥギャッター] https://togetter.com/li/2437955

"...he was working as a driver for Prime Trucking,..."

この人まったく知らないし野球も好きじゃないけど、なんとなく気まぐれで開いて読んだら、晩年は長距離トラックドライバーしてたって書いてあって、「へぇ＞＜」と読み進めたら、所属してたトラック会社、Primeじゃん！？＞＜；

息子がマイクラで遊んでいると真理に辿り着いた「安全性を上げようとすると生産効率が悪くなる」 - Togetter [トゥギャッター] https://togetter.com/li/2437910

これ、工業化MODの話だからそれはオレンジはよく知らないけど、バニラの場合はわりと多くの場面で安全性が低い方が生産効率が悪くなるよね感＞＜
Factorioなんかでもそうで、短絡的に無防備にプレイすると障碍対応でむしろ無駄なリソースを消費する＞＜

道路がないじゃん？＞＜