DDIと通常の立体交差、両方とも右折すると誤進入って場面だけど、どっちの方が誤進入リスクがあるように見える?><;
DDI
https://maps.app.goo.gl/6ipBNyM7EyszBYmw6
通常の立体交差
https://maps.app.goo.gl/bwcXPVY2byCtja2K9
通常の交差点の方が誤進入リスクが高いの一目瞭然でしょ?><;
DDIで誤進入を心配する人、どの場面で誤進入を心配してるのかさっぱりわからない><
たとえばAmerican Truck Simulatorでも再現されてるワイオミング州シャイアン郊外のDDIのストリートビューだけど、
https://maps.app.goo.gl/GQpA7bLFgpcXe7t47
誤進入する為には中央の信号で右折しなきゃいけないんだよ?><;
レーン無視して右左折する馬鹿だったらDDIじゃなくても誤進入するでしょ><
しかも交差道路側へ直接誤進入するには、合流を戻るように逆走しなきゃいけないわけで、DDIでは無い通常の交差点と比べると圧倒的に誤進入リスクを下げられるでしょ?><
DDI、「自転車はどう通るんだよ!?」に関しては、右左折が無いわけだからそのまま車道を走れそうな気がするけどよく考えるとよくわからない><
「DDIの場所だけ歩道を通ればいい」であれば歩道がある例><(コロラド州グランドジャンクション(ジャンクションの名前じゃなくそういう地名))
https://maps.app.goo.gl/nVVobn8FrgFTSXH76
カリフォルニア州初のDDIは、並走する自転車道が鉄道みたいなループ線2個で立体交差になってるおもしろ構造><
カリフォルニア州マンティーカ
https://maps.app.goo.gl/TLrjxQLcnLBwug618
実際、ブコメが勘違いしまくり!><;
[B! traffic] 右折待ちゼロは「逆転の発想」から!? 衝突事故防ぐ画期的なアイデア「反転交差点」実用化へ本研究開始 “矢印信号”もいらない!一体どんな構造なのか https://b.hatena.ne.jp/entry/s/kuruma-news.jp/post/761393
[B! traffic] 右折待ちゼロは「逆転の発想」から!? 衝突事故防ぐ画期的なアイデア「反転交差点」実用化へ本研究開始 “矢印信号”もいらない!一体どんな構造なのか https://b.hatena.ne.jp/entry/s/kuruma-news.jp/post/761393
DDIにいつの間にか変な日本語訳がついてた><
直訳で「分岐ダイヤモンド交差点」の方がメリットが想像できてよくない?><
メリットを強調するなら「ダイヤモンド型分岐合流式交差点」とかにすれば「右左折の代わりに分岐と合流だけで済むから運転が簡単になる」って説明と理解しやすい><
「反転交差」だとメリットがわからず「逆になるの? 運転難しそう・・・」って勘違いするじゃん?><
TM NETWORKトリビュートでB'zが「Get Wild」、ユーミンが「Human System」カバー - 音楽ナタリー https://natalie.mu/music/news/568165
"・西川貴教「LOVE TRAIN」"
ガンダムっぽくなりそう><;
市電保存車両[中日本/愛知県] 名古屋市交通局(名古屋市電)1400形1426号 http://hirolrt.sakura.ne.jp/tokusyu/1426nago/1426nago.html
https://twitter.com/KEVINwithKEVIN/status/1776210225911267838
> 官公庁オークション、救急車と消防車しかマークしていなかったので他の出品物ってどんなんがあるんだろうな〜と見てみたら初っ端から路面電車が1円スタートで出品されてて目ん玉飛び出た
マ?!
和風オレキエッテの作り方、これ><(先にイタリア版を食べてないと意味不明だけど)
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/105248007768491573