新しいものを表示

グリーンハーモニー記念の森 | へいへいのスタジオ2010 heihei2010.blog.fc2.com/blog-e

オレンジがHSSTの模型買ってもらったの、"グリーンハーモニーさいたま'87" の会場かも・・・><

連鎖的に昭和の記憶いくつか思い出してきた・・・><

HSST - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/HSST

"筑波万博で実車の運行を担当した日本航空のグループ会社である日航商事からHSST-03の1/80スケール模型が販売された"

これ持ってる><(おうちのどこかにある><;)

HSST - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/HSST

HSSTの横浜博線は515mだったっぽい><

現在の鉄道の事業の法的な分類みたいなの、国鉄分割民営化の時に色々整理されて現在の形態になった感じだったはず><
昭和末期、それを解説する本がわりと出ててオレンジの家にも本あった><(しかしながら行方不明><;)

例えば高速そばで有名な神戸高速鉄道とかが第三種><
実際に列車を走らせてるのは、阪急、阪神、神戸電鉄><

神戸高速鉄道株式会社 kobe-kousoku.jp/

ややこしい用語として、委託じゃなくて設備を貸すのが目的の第三種鉄道事業も(いっぱい)ある>< 借りる方は第二種><

orange さんがブースト
orange さんがブースト

新交通システムは全部三セクというわけではない
山万っていう不動産会社が運営している路線もある

オレンジの知識の範囲では知らないしたぶん無い気がする・・・><

orange さんがブースト

村営鉄道が私鉄になった例ないの?
と聞いたのは北海道の簡易鉄道を思い出したから

委託は委託で三セクは三セクで別><

私鉄は私企業で、第三セクターは半官半民><(鉄道に限らない用語かも><)

orange さんがブースト

今更だけど、私鉄と第三セクターって何が違うの?

民営化云々別として、村営の鉄軌道ならば北海道に簡易軌道がたくさん(?)あったかも><

村営は知らないけど、市営ならややこしい経緯のこれが><

水島臨海鉄道 - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%B

orange さんがブースト

どっかの村営鉄道(あるのか?)が私鉄になった事例とかある?

orange さんがブースト

東京メトロ(営団地下鉄)とか千葉ニュータウン鉄道(住宅都市整備公団)とかかな

古いものを表示
:realtek:

思考の /dev/null