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さんがブースト
もっと言うと、親はその後の人生で勉強ができないことがどんだけ不利なのか辛酸を舐めてきているので子供を輪廻から抜け出させようとする思いがあるんだけど、子供の方は性質からしても親譲りなわけで、勉強をそもそもやりたくないんだよね
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さんがブースト
低学力のせいで人生の様々なハードルを乗り越えられなかった親御さん、わりと頑張って塾に通わせようという気概がある人もいるんだけど、まぁやっぱり…家庭環境と素地がもともとそのくらいなので、学校以外の時間に塾に行かせたところで付け焼き刃感があり…
株式会社ゼロ｜マイカー輸送サービス https://www.zero-group.co.jp/services/vehicle/transport/private_car/
ゼロ(旧 日産陸送)は、北海道向けだけ個人向け輸送やってるっぽい？＞＜
出雲だとカーキャリアが間に合わない？＞＜；
カートレインの復活は無理でも、道路輸送のカーキャリアと連携して、鉄道の切符にクルマの回送料金がセットになってて、駅まで陸送屋さんが取りに来て、列車と平行してカーキャリアが運ぶっていうの、サンライズ瀬戸/出雲で、夏休み期間限定とかであってもよさそう＞＜
そもそもコンテナ積むのに日欧みたいにトップリフタ使わずに港湾のようにトランスファークレーンを使う豪快なUSA・・・＞＜
そういえば、インターモーダル輸送、日本ではスロープからトラック載せるとか色々工夫したりして結局挫折したけど、アメリカではトレーラーが貨車で運ばれてるのを普通に見るけど、あれってどうやって載せてるんだろ？＞＜ って謎だったけど、
"Union Pacific Intermodal Ramp Operations Tour" を YouTube で見る https://youtu.be/kPev1l1UBwg
USA！＞＜；
orange
さんがブースト
同じこと青函トンネルでやろうとして「投資に見合わない」とバッサリぶった切られたんじゃないかしらん。
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/108507447676776809
レンタカーじゃダメな理由が日本だとほぼ無い感たしかに＞＜；
アメリカだととんでもない距離の大旅行の途中で使うとかで、(レンタカー先進国だけど)旅行の途中でクルマを鉄道輸送(回送)してもらうってそこそこあるっぽい＞＜(どこで読んだか忘れちゃった＞＜)
orange
さんがブースト
実際問題として今カートレインがなんかよくわからない理由で復活したとしても使いたいかどうかと言われるとウーンって感じがするなあ。
ぶっちゃけカネある勢は新幹線か航空機でぶっ飛ばして現地レンタカーだし、カネない勢は自分で走りますって感じじゃなかろうかと…
ユーロトンネルとかスイスのトンネルとかの貨車に車載っけるやつだと、ホームから(つまり横から)入って中を走ってく方式(なのでホームに上がる部分さえあればおkなので設備が簡素)だし、同じタイプの貨車を日本で軽自動車限定とかで出来ないのかな？＞＜
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さんがブースト
たまに、保線基地を見ているとトラックから砂利を載せ替えるためのスロープみたいなのが設置されてるのを見かけるけど、あれもうちょっと広くして乗り降りできるようにならんのかな、とか思ったりする。
日産ハイパーミニを作った人が、自分でもハイパーミニを買って、鉄道コンテナに載せて鉄道で運んでもらうスタイルで旅行に使ってた話好きすぎて、何回も書いてる＞＜
たしか浜松町の載せるところが使えなくなって云々じゃなかったっけ？＞＜(自信無い)
昔のパラダイス山元？＞＜(あの方は鉄オタ引退したので外したらしい＞＜)
orange
さんがブースト
マイカー、軌陸車に変形してほしい。
@tacumi そういえば(C# 使いなのでC# だけど)tryブロックの中でreturnしようとしたこと一度もないかも＞＜；(そもそもそんな事しようと全く思わなかったので、どういう挙動になるかも気にしたことなかった＞＜)
じゃあオレンジが今もearly returnを避けまくって完全にPascalっぽいコードに厳格にこだわってるかと言えば、そうではなく、今回の元のコード程度であればわりとearly returnしてるけど＞＜；(あれっ？＞＜；)
(ただし、元のコードその物であれば条件演算子使うかも＞＜)
ていうか元の話のearly returnでは後々後悔も、オレンジが言うあとで弄るときにも、「終了処理的なものが必要になった時にどうすんの？＞＜ 絶対に終了処理をスルーするバグをやらかすよ？＞＜；」かもだし、あれかも＞＜
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
