現役の駕籠＞＜
78／現代に生きる強力 | 豊かさアーカイブ 奥山冥利 早川フィールドミュージアム http://fm-hayakawa.com/yamadarake/078
駕籠って、体験しか残ってないわけじゃなくて、山の上にある寺院への交通手段としては現役らしいし＞＜(ただしすさまじい料金らしい・・・＞＜)
駕籠も道路関連の法的にどうなるのか謎＞＜；
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さんがブースト
なんか旅客軽車両運送事業っぽいのがあるっぽいけどe-govが見れないからなんとも言えないけど，まあそもそも一種免許ないからいいっぽそうな感じもする そういえば馬でタンデムはいいのかな
人力車とかの場合はそもそも一種免許がないのでおkって事っぽい？＞＜；
穴がなくてマジで1種免許の方にリストアップされてしまっていて2種免許が無い乗り物は旅客運送出来ないっぽい・・・・＞＜；
くやしい＞＜；
できない！！！！＞＜；
(古い法律注意)
第八十五条
３ 第一種免許を受けた者は、前 二項の規定により運転することができる自動車等が道路運送法第三条第二項第一号、第二号若しくは第三号又は同条第三項第一号に掲げる旅客自動車運送事業の用に供されるもの （以下「旅客自動車」という。）であるときは、前二項の規定にかかわらず、当該自動車を当該旅客自動車運送事業に係る旅客を運送する目的で運転することができない。
あ！！！！＞＜；
よくわかんないけど、衆議院のサイトにある古いやつ？だと自動三輪車免許があって三輪二種免許がある＞＜
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さんがブースト
想定外なことはない気もするんだけど(昔は3輪自動車でタクシーやってるところもあっただろうし)，と思ったけど側車付二輪車と三輪自動車は区別されてるか
リストアップ式に書かれてて、表にあるものでお客さんを乗せる場合には二種免許が必要って法律なんだから、リストアップされてなければ(二種免許が無いカテゴリならば)二種じゃない免許でおk(あくまで道交法上は)って読めると思うんだけど＞＜
道交法上 単に想定外なのか、それとも特に免許を分けるまでの特殊性が無い(そのカテゴリの乗り物に於いては、旅客乗せてる時に特に追加で必要な技能がない)って事なのかも謎かも＞＜
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さんがブースト
バイク便が貨物事業車としてやってるけど旅客運送ができないのは旅客運送事業じゃないからで(貨物は規定があるため)，旅客運送が認められる二種免許は道交法上ほぼ四輪以上だけ(でも3輪も普通免許扱いなので3輪でも法制上は問題なさそうだけど)なのでそもそも運転免許として存在しないから，なのかもしれない
昔のAI特化型の並列計算機のお話たぶん全部おもしろそう＞＜
(コネクションマシンの本は読んだ＞＜)
CiNii Articles 著者 - 中島 浩 https://ci.nii.ac.jp/nrid/1000010243057
CiNii Articles 著者 - 中島 浩 https://ci.nii.ac.jp/nrid/9000004349203
第5世代コンピュータとかあの辺りの人だった・・・＞＜
京大教授、車にはねられ死亡 大津市の交差点で（共同通信） - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/42ea4219adb5c6327219578fbaeaa80e22fa3856
とりあえず道路運送法の範囲では2種免許が用意されていない乗り物で旅客運送事業やっちゃダメとかはパッと見では無いっぽい？けど、施行令とか施行規則とかのレベルでもおkなのかわからない・・・＞＜
egov死んでるっぽいので衆議院のサイトで見てた＞＜
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