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それはそれとして、オレンジは航空マニアで旅客機大好きで音聞くのも大好きなので、成田空港の敷地に取り囲まれた敷地に住んでる反対派の方うらやましい＞＜；

前に変な勘違いしてた人が居たので一応補足だけど、公共事業であってもそこまでの配慮がなければできない(公共事業＝公共の面で必要な事業、必要なものという点に注意)という話で、これが私企業の私的利益の為の事業であればなおさら、何の得もしない地元が受け入れる義理なんて無いという事を理解すべきかも＞＜

なので、成田空港問題の動画についてるコメントとか見てると「そりゃリニア作れるわけ無いよね＞＜；」ってすごく思う＞＜
公共事業を進めるプロセスの問題、もうちょっとだけでも義務教育の社会科の授業で教えるべきなのかも＞＜(今の世界だとCSRうんたらでも必要になる知識だし＞＜)

ていうか、そもそもダムで学んでたのにそれを活かさなかった結果起きたのが成田空港問題だし＞＜
(さっきに動画でも説明されてるけど、羽田の逼迫具合がめちゃくちゃとんでもなかったからって面もあるんだけど＞＜； でも、方向転換に時間がかかりすぎた所は弁明できない失態かも＞＜)

ていうか、公共事業と地元の共存みたいな面の話に興味ある人じゃないと、「成田空港がなかなか完成しなかったのはなぜか？」の「地元の理解を得るプロセスに失敗し、強行策で押しきろうとしたから」という答えを理解するの難しいかも＞＜
土木や公共事業、特にダム関連の方面の人には常識でも、一般的にはほぼ理解されてないっぽくて、リニアの話でもそこ理解してる人が皆無かも＞＜

そのシリーズ＞＜
動画作ってる方はどっちかと言うと国側寄りだと思うけどなるべく公平な視点になるように頑張ってると思うし、たしかこの方は元行政マンで、そういう視点であれかも？＞＜

成田空港問題ってちゃんと全体的に追わないと単に過激派が暴れただけの話だと思われやすいし、実際そう思われたからこそ21世紀になるまで話がまとまらなかったって所があるので、地元の人がどんな目に遭ったのかにも寄り添って考えないと、同じ轍を踏む事になるし、そういう面でわりと反省しなきゃいけない話なのであれかも＞＜

三里塚問題(成田空港問題)、youtubeの へのへのもへじアイコンの人の動画がある程度中立でわかりやすいかも＞＜(オレンジ的にはコメントは酷いと思うけど＞＜)

サムネイル見て「ジェットフォイルって78ktも出るのか＞＜ やっぱすごく速いね＞＜」と思ってよく見たらkm/hだった＞＜；(でも42ktくらいだし速い＞＜)

近づくと逃げちゃうからデジタルズーム最大で撮った＞＜

ヤモリ来た＞＜＞＜＞＜

鳩は ぼふぼふゴワゴワで、カラスはすべすべふわふわなのに、鳩はペットとして売っててカラスはペットとして売ってない・・・・＞＜

カラス、埋葬したときに触ったけど、ものすごくすべすべふわふわで触りごこちいいしかわいいし、カラス飼いたい・・・＞＜

カラスがおうちの敷地内で死んでて埋葬したこと2回ある＞＜

矢追純一『カラスの死骸はなぜ見あたらないのか』 (#.4059956) | 米国で「鳥は本物ではない」とする活動を行う団体が登場 | スラド https://srad.jp/comment/4059956

ついにサメの人がVTuberサブスクライブ数の首位タイに＞＜

オレンジのPCではうごかなそう＞＜；