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軌間変換LRVって作れないのかな?><
って妄想してて思い付いたけど、電動台車をゴムタイヤ式にして、従台車のみ軌間変換を行うLRVって出来ないかな?><;

レールバスも「バス車体技術で作られたもの」ってした場合に、途上国とかで車体自作した時に、その作られ方がバス由来かどうかって厳密に判定するの難しそう><;

ライトレールの定義もわりと曖昧だし、ほぼ同じ規格の車両が地域によってLRVになったりヘビーレール用の普通にヘビーレールな車両(?)になったりする><
(スイスとか特に定義が困難な車両や規格が多い気がする><;)

鉄道関連の用語の定義、法的に定義されてる物を別とすると、例えば同じものが別の国や地域を走ると事情が違ってて別のものになったりする事も多々あるので、定義を厳密にするのは困難すぎる感><;

orange さんがブースト

「レールに載せられないけど法規上は鉄道車両なバス」
名古屋ガイドウェイバス GB-1x00/2x00型

「レールに載せられるし法規上も鉄道車両なバス」
阿佐海岸鉄道93形DMV

「レールにしか載せられない鉄道車両にしかなりえないバスっぽいもの」
富士重工業 LE-Car

DMVがレールバスか否か、LRTとトラムトレイン(カールスルーエモデル等(ただしそもそも日本でのこの分類の仕方はおかしいらしい※1))を分類するくらいほとんど意味無い分類かも感><;
(※1 ので、なおさら日本の事例でLRTトラムトレインをわける実用上の意味が無い)

Railroad bus - Wikipedia en.wikipedia.org/wiki/Railroad

DMVの祖先のドイツのやつ、wikipedia英語版では「レールバス」とは別の「レールロードバス」になってるということは、細かいことを気にするならば、これに従えばDMVはレールバスでは無い?><;

名鉄キハ30はレールバスではないかも感><
(エンジンはバストラック向けの派生エンジンだけど><)

レールバスは、バス車体そのものやバス車体の製造技術により作られた自走式旅客鉄道車両かも感><

元ネタのドイツのもレールバスだった気がする(気のせいかもしれない)しレールバス感><

orange さんがブースト
orange さんがブースト

レールバスが絶滅と書いたけど、レールバスの定義にもよるので、狭義のレールバスである富士重工LE-Carが絶滅したと書かなければいけないことに気づいた。

広義のレールバスはもう少ししたら阿佐海岸鉄道で走り始めるしな!

orange さんがブースト

@orange_in_space 紀州鉄道のは引退済みなので、レールバスは絶滅しました。

元の話わかんないけど、たしか日本で営業運転に使用される現役のレールバスって、たしか紀州鉄道の1両だけしかもう残って無いかも?><

orange さんがブースト

プロプラ排除状態のChromiumで見れないyoutube動画、組み込み用FirefoxというかGeckoだとなぜか見れるの、どういうライセンスがどうなってるんだか何がなんだかさっぱりわからない・・・><(別でインストールされてるFirefoxからコーデック引っ張ってきて動いてるとか?><;)

Googleが使う動画のコーデック云々、Chromiumの素のプロプラ排除状態だと見れないyoutube動画が多数あるのムカつく><

スマホで物理キーボードはごく稀にしか使ってないけど、スタイラスは無いとストレスで死んでしまうのでGalaxyNoteシリーズ使ってるしこれもスタイラスで画面上のqwertyキーボードをつついて入力してる><

なんでこの計算機のアプリを作るのに他に大がかりな計算機を用意して大がかりに開発しなきゃならんのかって不満なので><
PCで頻繁にC# やDelphiでその場に合わせて使い捨て感覚でちょちょいとGUIがあるアプリを即興で作ってるのと同じことをスマホでもやりたい><

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