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ていうか、そもそもAndroidアプリの開発って、エミュレータが重すぎて実用的なものを作るには普段は実機デバッグじゃなきゃ無謀ってイメージ><

orange さんがブースト

Xamarinの開発に使うノートPCが非力だと,なおさら開発用のスマフォが重要になってくるな.

てか学生PCもっといいの持たせてやれよ.

もう誰もこの話してない・・・><

マイナーなものも含めたあらゆる方式のデジタル計算機をまとめたウェブサイトとかあっても良さそうなのにないっぽい・・・><

ていうかどのくらい遅い回路になるんだろ?><;

鉱石検波器とMGの組み合わせで論理回路作れそう?><;
それで加算器とか作った場合、半導体デジタル計算機を名乗れるんだろうか?><;
(リレーに対してメリットゼロであり壮大な遠回りな気がするけど><;)

ダイオードは使うけどトランジスタは使わなくて、回路上ダイオードを使う意味がちゃんとある論理演算が可能なデジタル回路ってあるのかな?><;

参考><
トランジスタが出来るまでとその作用について|橋本 尚久|note note.com/n_hashimoto/n/n602e47

半導体自作、シリコンじゃなくゲルマニウムならば鉱石が手に入ればわりと現実的では感><
大昔は手作りで点接触トランジスタ作ってたわけだし><

音だけあってればいいなら、こうじゃく鉄道ってあったわけだから、つまり「さい」で始まるところから若狭に繋げば「さいじゃくせん」を名乗れるかも><
江若鉄道 - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%9

orange さんがブースト

そういえばシリコンって機械の部品としては使うらしいけど、装飾用金属部品としてシリコン使うのって無理なのかな?><

orange さんがブースト

RPGしてたら、半導体が特産品の村に辿り着いて、道具屋も武器屋も防具屋も、半導体しか扱っていない。

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orange さんがブースト

村人A「この村の特産品は半導体だよ」

orange さんがブースト

わたしも、はじめ2chで見たときは、混雑度が最強なことをもじってるのかと思ってた。

orange さんがブースト

地方民なので埼京線と聴くたびに「つよそう…!」という中学生レベルの感想しか出てこない

日本の長距離トラック、短距離><(日本狭い)

世界的に見て長距離トラックのEV化って超困難で北米では特に馬鹿も休み休み言えレベルにほぼ不可能で水素の方が大幅に現実的かも><
一方で日本国内に目を向けると、長距離トラックのEV化が他所と比べると比較的容易(あくまで比較の話)である特異な国かもって気がしてる><
(電力確保の面はまた別として、トラックの使われ方とか道路設備等の面で)

orange さんがブースト

長距離トラックではEVよりFCVの方が有利なら、水素ステーションも高速のSAとかに多く作られたりするのかな

>「大逆転はここから始まる」トヨタがEVより"水素車"にこだわる本当の理由 EVシフトの盲点「蓄電池の限界」
president.jp/articles/-/46422?

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