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弊親
ついこの間までは冬タイヤといえばブリザック一択だったのだが
ついにこの間コストコミシュランへ履き替えた
ほぼ雪が降らない埼玉県ではブリザックよりも良い選択だと思う

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冬の道といっても地域差は大きいのでスタッドレスタイヤの向き不向きはある

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「タイヤは当然スタッドレスでづけど、すべるときはすべるんでタイヤとかテクニックに頼らない運転を心がけることですかねー」

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北海道の旅客乗用ドライバーはブリザックへの信頼があついと聞くが当地方はでブランドにへこだわる声たがは特にない模様

正月にピレリ Ice Zero Asimmetricoを履いて磐越道を走った時は、シャバシャバのシャーベットに難儀したな

それ以外は特に問題なく走れたけど

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設計にもよるが欧州タイヤで冬の日本海側に来ると難儀すると思われる

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気温が低く湿度も低い粉雪地域ならブリザック、しゃばしゃばのシャーベットが中心ならブリザックかそれよりブロックが大きめの冬タイヤがしあわせかもしれぬ

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技術者倫理の鉄則その1: 首を賭けてでも経営者の非倫理的な命令には逆らわなければいけません。さもなくば次に技術者倫理の教材になるのはあなたです

こんな感じ?

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箱つくってるように見せかけてちいさくスフィンクス(ちいさく前ならえのスフィンクス版)だった。胸毛で誤魔化されてた。

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困ったなぁ、またスマホが増えちまうぜ…(嬉)

壊れたスマホはワタシが美味しくいただきました

どうせ、スマホが壊れたら嬉々として買い替えるんでしょ?(偏見)

トラのネコのカメラがLiDARセンサーに焼かれないか心配で今夜はぐっすり眠れそう

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MKとPony.ai、日本における自動運転技術に関する戦略的パートナーシップの覚書を締結
prtimes.jp/main/html/rd/p/0000

これ、日本でナンバー付けて走るのかな?

中国ポニー、日本の複数地域で自動運転タクシー検討 MKと意見交換足掛かりに netdenjd.com/archives/705346

お前……AION Vか?AION Vなのか……!?

カリフォルニアからわざわざ持ってきた左ハンのI-PACEもそのうち置き換わるのかな?

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トヨタ、ウェイモの無人タクシーを生産開始 国内運行は2027年 bZ4Xベースに右ハンドル地域に順次展開
netdenjd.com/archives/707298

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