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nezuko_2000 さんがブースト

おしゃれ中年モード 異常中年モード #

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アメリカで白いボルボのトラックを見たら近づいてはいけないというミームがある><;
中小のトラック会社のヤバい新人ドライバーが運転してるのは白いボルボという言い伝え(?)があるから><;
ちなみに別の意味で下手な可能性が高いのは白いCascadiaで、白いCascadiaはぶつけられるんじゃなくて車庫入れとかが下手でなかなか通れないというイメージらしい・・・・><

よくよく考えると
アーチオンが設立されたことで、日本の大型商用車市場はダイムラーとボルボという世界の商用車メーカービッグ2で二分されることになるのか

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ボルボで思い出したけど、この事故、突っ込んだ側が白いボルボなのがある意味おもしろい><;

じゃがいもの受難。アメリカのトレーラー衝突事故で34トンが高速道路に散乱 | カラパイア karapaia.com/archives/583919.h

いすゞとボルボ・グループ、戦略的提携に関する新たな契約を締結~大型トラックの共通プラットフォームの市場投入後も、ボルボ・グループは技術支援と部品供給を継続~
isuzu.co.jp/newsroom/details/2

>両社が2020年10月に締結した 20年以上の長期にわたる商用車分野における戦略的提携に関する基本契約をもとに、ボルボ・グループの技術を活用した、いすゞとUDトラックスによる日本およびアジア市場向け大型トラックのプラットフォームの共同開発に関する契約を新たに締結しました。

あ、そういやキミら提携してたんだ

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\暦と年中行事の擬人化まんが #こよみごのみ / 本日2月13日発売のNemuki+(ネムキプラス)3月号に8話目・カラー扉&40P掲載いただいております!(紙&電子あり/隔月刊) 今回の暦の使いは…?🍫 コミックス発売記念でインタビュー企画も!

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画面(と画面の間)から出てきてくれるかわいこちゃん。

>また、いすゞグループは、ボルボ・グループの技術を活用し、いすゞとUDトラックスによる日本およびアジア市場向け大型トラックの共通プラットフォームの共同開発を進めています。

え!キミらまだボルボ・グループだったの!?

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いすゞ、大型トラックの生産機能を藤沢工場からUDトラックス上尾工場へ移管 ~大型トラックの共通プラットフォームの市場投入を見据え、国内車両生産体制を再構築~
isuzu.co.jp/newsroom/details/2

上尾がいすゞの街になっちゃう!

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急にTGM3みたいな音楽になったなあ!
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TGM 11:30:06
諸事情により概要欄のリンクを崩しています(後で戻す)
https://youtu.be/lJaPJjeTH1A

従来型はまっすぐの速さしか取り柄のない運転していて特に楽しくもなんとも無い、フツーの街乗りファミリカー的な乗り味だったので、EVOではどんな味付けになったのか期待

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POV BYD Atto 3 Evo | Walkaround, Interior, Driving youtu.be/VSc6g0IdfmE?si=MyqCaM

そういえば、BYD Atto3の改良型が発表されましたね
従来型は前輪駆動オンリーの設定でしたが、新型は後輪駆動と四駆の設定へ変更となりました
お馴染み(?)の楽器の弦みたいに音が鳴らせる小物入れのバンドと子供趣味な落ち着きの無いインテリアデザインは健在
まあ、これはこれで異国感があっていいかな

「交響詩篇エウレカセブン」20th anniversary PV youtu.be/0Cf3SXskNCo?si=gRVtkE

ヒッ
21年前(心停止)

パチスロ 交響詩篇エウレカセブン CM サミー youtu.be/3dNXYUb1fMY?si=ylN9e5

蘇る00年代後半

あの~日~♪
か~わ~し~た、や~くそ~く(風呂掃除)は♪
く~だ~け~て、散った♪

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