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nezuko_2000 さんがブースト

インバータの放熱を車内に回せないかな……

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せいじ 

最近のX
政治とEV界隈のアカウントは全て外国勢力の工作員だと思っているので、主義主張に関係なく見かけたら即ブロックしてる

お陰でTLがエロで埋め尽くされた

日本国首相「全員に馬車馬のように働いてもらう」

北海道ウマ「馬車馬のように働くのはもうやめよう」

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オタクきたく。例年通り(?)天候に恵まれた楽しい温泉旅行でした。(※東京脱出時を除く)

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電池には優しくないのでEVへ積みたくないのはそうかもしれない
電力食うエアコンの代わりとして見れば、電熱線は安くて良い装備だと思う

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ヒーターは豪華装備なんだろうか、と思った工場勤務

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PRCのBEVブランド、赤字でも操業停止点に達するまでは生産を続けるという、ミクロ経済のお手本を見ている気分になる

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BYD電池だけ売ってればリスク低いだろうに、自社で車売り続けるのはどうして

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せやで。どうかお手持ちの上着を前にかけてください。

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エアコン入れた途端に航続距離が30%OFFになる

冬のBEV
シートヒーターとステアリングヒーター無いとやっていけないのでは?感がある

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航続距離を延ばすために友人が乗ってもエアコン入れないマン

BYD DOLPHIN(EV)のスペック表(バッテリー容量、電費など) evdays.tepco.co.jp/ev-makerlis

みんな、冷静に考えてほしい
バッテリー容量が44.9kWhもあってシートヒーター、ステアリングヒーター、スマホのワイヤレスチャージャーやらの豪華装備が付いて国産軽BEVよりも安いCセグコンパクトカーは異常なんだよ

「BYDドルフィン」の装備が大幅にアップデート 価格据え置きで発売 【ニュース】 - webCG webcg.net/articles/-/53363

シートベンチレーションが付いたのがとても良い
ボディカラーが減ってつまんねぇ色しか選べなくなったのは残念

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