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nezuko_2000 さんがブースト

結局、アメリカだと日本の足グルマ軽の役割をピックアップトラックが果たしているので、低所得層向けの乗り物というよりは、近所の買い物や構内移動用のセカンドカー需要に留まりそう
日本でいうところのミニカーや超小型モビリティ枠かな?

nezuko_2000 さんがブースト

アメリカで軽乗用車が便利な範囲って、マジで都市圏から出ない用途(街中に住んでて街から出ない人)と、そこそこ田舎ではフリーウェイが無い地域に限られそう(五大湖付近とかアパアラチアの山奥とか)><
そうじゃなければ短距離でも日常的に100km/h以上のフリーウェイを経由して移動するので軽だと危ないし><
しかも田舎だとピックアップが便利すぎて、貧乏人がわざわざ小さい乗用車に乗るのかという疑問もある><

そうそう
これをもっと積載性上げて多機能にしたものが向こうでの軽トラの扱いらしい

nezuko_2000 さんがブースト

こういうの><

Utility Vehicle | Products & Solutions | Kubota Global Site kubota.com/products/utility/in

軽トラック 現行車まとめ
※バン、三輪車(側車付き二輪)は除く

ダイハツ製
・ハイゼット トラック
・ハイゼット ジャンボ
・ハイゼット デッキバン
・アトレー デッキバン
・スバル サンバートラック
(赤帽仕様は独自改良)
・トヨタ ピクシス トラック

スズキ製
・キャリィ
・スーパーキャリィ
・マツダ スクラムトラック
・三菱 ミニキャブトラック
・日産 クリッパートラック

ASF製(製造は柳州五菱新能源汽車)
・ASF2.0PT
・フォロフライ FKT

※ホンダ アクティ、三菱 ミニキャブMIEVトラックは廃止

まあ、買うなら速いほうが良い
25年ルールが適用されない年式ならまだ競争率低いから

「日本の軽トラ」なぜ?25年前の車が95万円 買いあさる外国人バイヤー、海外で争奪戦【もっと知りたい!】【グッド!モーニング】(2024年12月... youtube.com/watch?v=08Yj-wXmTL

【日本製の中古“軽トラ”】なぜアメリカで人気拡大? テーマパークで活躍 一般市民も愛用 youtube.com/watch?v=GWmIFYi5M0

軽トラがアメリカで売れてるとはいえ、需要がニッチで市場規模が小さいから
自動車メーカーが北米向けに軽トラ売っても採算が取れるかは微妙なラインらしい

ナンバー取得しない構内用の乗り物として、日本仕様の右ハンドル車そのまま輸出すれば良くない?
という気もするけど……

nezuko_2000 さんがブースト

輸出人気のせいで、軽トラが盗まれる事件が最近増えてるらしい

中古車の市場価格も上がってる

nezuko_2000 さんがブースト

アメリカで軽トラが馬鹿売れして日本で品薄とかありそうよな

nezuko_2000 さんがブースト

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nezuko_2000 さんがブースト

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そういやどっかのニュースサイトで(米国が軽自動車許容する話を)トヨタにコメントを求めた奴あったけど、トヨタ本体が軽自動車作ってないの知って問い合わせたのか気になる(ノーコメだったけど

軽トラは物好きや農場を営んでるネコが構内用の多用途バギーみたいな目的で買ってるね

フードスタンプのお世話になる低所得層がピックアップトラックやミッドサイズSUVに乗れる国なので、軽自動車がそういった層に売れるのだろうか……?
という疑問がある

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