新しいものを表示
nezuko_2000 さんがブースト

変なLSいる……緑ナンバーでJR西近畿本部の車……?

nezuko_2000 さんがブースト

タンタンするのが鍛造、チュウチュウするのが鋳造ですよぉ​:sheep_furi:

nezuko_2000 さんがブースト

うえのさんの大規模放屁でオーロラ発生

nezuko_2000 さんがブースト

あー尻の穴から大規模太陽フレア出そうだわ

nezuko_2000 さんがブースト

蚊に噛まれる。略してカニカマ。

nezuko_2000 さんがブースト
nezuko_2000 さんがブースト

金ホイにしようぜ金ホイに!!

創作物の貧乳キャラのあだ名がトヨタ プリウスになる回

nezuko_2000 さんがブースト

やはり時代は空力、フラットボトムと呼ぼう。

nezuko_2000 さんがブースト

eビターラとeエブリィ売れると良いね

海外市場でトヨタからHV車をOEM供給受けてるのはCAFE規制対策だろうね

ZC33Sの欧州仕様はMHV化で対応したし、新型もMHVで出す可能性が
K14Cが続投するかは微妙だけど
もしかすると、MHV化に伴って欧州仕様と同じK14Dを採用するかも?

nezuko_2000 さんがブースト

スイスポの最大の問題点ってスイフトシリーズで一番売れてるけど、スイフトシリーズで一番燃費が悪いので、CAFE規制的に問題な車なのが……。
トヨタと違って燃費に優れたストロングハイブリッドを持たないので、K14C搭載のスイスポの継続生産は難しい、と言う噂(実態は知らないけど

:bt:

しかも、スポーツの購買層の大半が20〜30代の若いユーザーらしい
そこそこ売れてるスイスポを廃止するとは考え難いよねぇ〜

もしかすると、Final Editionの生産終了後に発表って流れかも?
ベース車モデルチェンジから1年程度遅れて新型が出るのはスイスポでは恒例行事なので(汗)

スレッドを表示
古いものを表示