海外市場でトヨタからHV車をOEM供給受けてるのはCAFE規制対策だろうね
ZC33Sの欧州仕様はMHV化で対応したし、新型もMHVで出す可能性が
K14Cが続投するかは微妙だけど
もしかすると、MHV化に伴って欧州仕様と同じK14Dを採用するかも？
nezuko_2000
さんがブースト
スイスポ 
スイスポの最大の問題点ってスイフトシリーズで一番売れてるけど、スイフトシリーズで一番燃費が悪いので、CAFE規制的に問題な車なのが……。
トヨタと違って燃費に優れたストロングハイブリッドを持たないので、K14C搭載のスイスポの継続生産は難しい、と言う噂（実態は知らないけど
しかも、スポーツの購買層の大半が20〜30代の若いユーザーらしい
そこそこ売れてるスイスポを廃止するとは考え難いよねぇ〜
もしかすると、Final Editionの生産終了後に発表って流れかも？
ベース車モデルチェンジから1年程度遅れて新型が出るのはスイスポでは恒例行事なので(汗)
スイフト全体の販売が横ばい傾向らしいけど、ベース車の新型は既に出てるので
ワタシがスイスポを買った自販から聞いた話だと、スイフト全体の販売台数うち半分がスポーツらしい
むしろ、モデルライフ末期なのに売れ行きは割と良かったっぽい
nezuko_2000
さんがブースト
スイスポ売れてないのか？
nezuko_2000
さんがブースト
黄色いやつのトミカ持ってたよ。ガキの頃
nezuko_2000
さんがブースト
え！？逆に無くなるの！？
生産終了は新型への以降のためとか？
新型スイスポ
もしかして、来年あたり発表するのかな……？
>現行のターボエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッド化の情報にも現時点で変わりはない。2025年10月30日から開催されるJMS2025に注目!!
へぇ〜
JMS楽しみだなぁ！
ありがとうスズキ スイフトスポーツ！ 2025年11月生産完了する国産ホットハッチへ「贈る言葉」！（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/6a5a3aba08be63294eca7c6505f622a1fee5cdd0?page=2
スイスポって今月まで生産してたんだ
nezuko_2000
さんがブースト
これやばい 禁煙ガムの
バージョンかもしれん https://lab.shinadayu.com/SNS/
エリック・ワイナイナ構文
#頭に舞い降りた謎ワード
nezuko_2000
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つけ麺食いて〜
nezuko_2000
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nezuko_2000
さんがブースト
一つの推論（火力が高め）
最終局面で安易な自己犠牲に走るタイプのプレイヤーを厳に戒め、
「生き延びて 苦しみなさい ホトトギス」（五七五）という責め苦を与える目的がある可能性
女王に生贄を捧げることを愉しむタイプなら自己犠牲選択肢なんて頭の片隅にも浮かばないだろうし
モンゴル原産
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
