まぁ〜
日本で買える現行のサブコンパクトSUVのEVなんてほぼ例がない(ミニ カントリーマン、ジープ アベンジャー、 EX30くらい？)ので、BYD Atto3とヒョンデ インスターの中間くらいの価格帯で出せれば良い感じ？
内装は一応300万クラスのクルマ風には仕上がってるのね
車両本体価格は300〜400万くらいかな？
フロンクス＋100万以内に収まってるならまぁ……(買わないけど)
しかし、相変わらず金かけたくない部分は樹脂丸出しのカチカチパネル
シフトノブもなんか変だし
あと、現行スイフトで辞めたピラー埋め込み(？)のドアノブ復活してるのなんで？？？
例のごとくデカいディスプレイが付いてくるけど、一応物理スイッチは残してくれてるのね
過剰な反応(約一匹)
nezuko_2000
さんがブースト
eヴィターラ
値段次第ではちょっと欲しいけど、ウチには充電環境が無いんだよなぁ
ハンガリー製のエスクードはとっくの昔に終売したけど
そろそろインド製のやつがEVで復活するよ(海外向けのヴィターラに改名するけど)
nezuko_2000
さんがブースト
あれ？エスクードって終息？
eヴィターラいるじゃん！
nezuko_2000
さんがブースト
Suzuki SUV lineup
・エスクードっぽいやつ(インド製)
・ジムニー
・デカいジムニー
・ハスラー
・デカいハスラー
・更にデカいジムニー
nezuko_2000
さんがブースト
旧車マイスター新井大輝選手の欧州武者修行 エストニア編Part2!! 徹夜の次は、急遽ドライバーに!? そのまま参戦も決定！
https://bestcarweb.jp/news/motorsport/1297482
何気に史上初めて公式戦でラーダ 2105VFTSをドライブした日本人なのでは？
ミライースGR Sport
アイシン謹製のスポーツCVTとか積んだらアツいよね(既製品無いけど)
nezuko_2000
さんがブースト
スイスポ 
単純にダイハツにあのサイズに載るトルコンATがなかったのでは？
CVTだと 
なので、MTだけにしたのではないかと。
nezuko_2000
さんがブースト
現代のスポーツカー、ちゃんとしたの出すならMTよりATの方が大変だろうし、MTで様子みるって感じなのかな
おお～出るのか
(マヌル)ねこです。よろしくおねがいします。
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
