モンゴル原産時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
このけつ
AIを止めないで!走り続けるの!
手足揃ってんねえ。
まるで都内みたいだぁ……
おかしいな岡山県のことが書いてあるぞ
外国人は標識が読めず交通違反や事故を起こすかもしれないが愛知県民は標識が読めても交通違反や事故を起こす
ふぁぼってのは、首を縦にふって「うん」って相手に表現するのと同じだろ?星のところを押すだけだよ。簡単だろ?ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ-麻生太郎-
インターネッツテレビを散々バカにしていたクセに、やってることはテレビの二番煎じなのは何か高度なギャグか?
バラエティーの真似事みたいなYouTube動画が死ぬほど嫌いです。オススメに出さないでください。
そもそも本邦の道路事情地域によって道路交通法が機能不全に陥っていたり、実効性の無い制限速度が適用されていたり、深夜は閉鎖される道の駅が存在したりと根本からおかしいと思うのですが……
帰ったら読んだ記事を探してくる
運転者(あるいは運行管理者)ということで落ち着いてるっぽい
そういや自動運転の事故責任の行方はどうなったの?
"標識が読めるのに"アレだからなぁ……
日本一"運転マナーが良い"ことで有名な愛知県民が外免切替について物申してるのはあまりにも面白すぎる
日本における自動車の運転、2桁の数字を読める必要さえないなぜなら原住民が制限速度を無視するため…
たしかに、こればっかしは僕もちょっと気になるのでこんど調べてみよう
そもそも国際運転免許、日本の運転免許を取得した者、外免切替により取得した日本在住の者、同訪日観光客をそれぞれ分けて語るべきだと思うがワタシの観測範囲内では一緒くたに外国人としか語らない雑な主張しか見ない
第3章 終わりに|令和元年交通安全白書(全文) - 内閣府 https://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/r01kou_haku/zenbun/genkyo/feature/feature_03.html
そういえば、「外国人による交通事故が増えている」という言説は統計的に正しいのか気になった
思考の /dev/null