遠鉄はスズキのディーラーもやってます
nezuko_2000
さんがブースト
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遠鉄の自動車学校、母親の実家の近所にある。
（元は地元資本だったのがいつの間にか遠鉄になってた）
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この前燃えたリーフの続報が出てた。
灯油と煙草が原因らしい。
ワイは同じことをバイハツに言いてぇです
nezuko_2000
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ことあるごとに作ってる側の人間の意志が前に出ようとしてくるからトヨタ車嫌い
俺に操作させろ
何のための手動運転車だ
機械って良くも悪くも融通が利かない故に起こる手動運転とは違った事故も発生しており
そこまで想定して防ぐには現状じゃあまりにも収集したデータが少なすぎるし、そこに至るまでにどんだけ投資すりゃ良いのか検討がつかなくなってきてる
ってことでGMが白旗上げちゃったね
nezuko_2000
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アクセル踏みちぎって回避した経験があるため、どう考えても倫理上の都合でそういう状況でブラジルアクセルできるとは思えない自動運転に丸投げした結果最終的に切腹させられるのは嫌ですね
実際、ありとあらゆる環境を事前に想定して適切な対処法を実装する
このプロセスには無尽蔵に開発費がかかるってことで、完全自動運転（レベル５）を諦める自動車メーカーもチラホラ
nezuko_2000
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所詮は人間が想定した状況じゃないと動かない機械なわけで
想定外な状況を作るやつがいるから事故が起きるわけじゃん、どこまで行っても事故ゼロにはならんし、本邦では誰かに責任押しつける必要が絶対出るよ
だから最終的にドライバーのせい
浜松市、スズキおよび遠州鉄道と共同で「浜松自動運転やらまいかプロジェクト」の実証実験を実施
～安全な運行を支援する「Dispatcher」の他、乗客の利便性向上に役立つ予約システムと車内HMIを提供～
https://www.softbank.jp/drive/press/2023/20231226_01/
スズキと遠鉄が実証実験やってたはず
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クルマが全自動運転を始めれば、免許ない人でもクルマが使えるようになって、地方の電車いらなくなる。
Cadillac Lyriq
https://en.wikipedia.org/wiki/Cadillac_Lyriq
そういえば、キャデラック リリックってGM BEV3プラットフォームの日本ローンチモデルになるのね
ホンダのお膝元の国でアキュラ ZDXやホンダ プロローグより先にデビューするのなんか草生える
ちょっと調べてみると面白そうなテーマだな
(マヌル)ねこです。よろしくおねがいします。
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
