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nezuko_2000 さんがブースト

MEIKO V3が発売11周年ということで立ち絵を描き直してました。
日付変わっちゃったけどおめでとー!
つまりV3めーちゃん(と兄さん)がうちに来てちょうど半年くらいって事か…早いな…

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こーゆー眺め見ると昔を思い出して楽しくなっちゃう

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故障 (EP) youtube.com/watch?v=NCAOGrYBPT

最近、昭和〜平成初期の業務用BGMっぽい曲を聴くのにハマってるんだけど
このような音楽ってどのジャンルに属してるんだ?
liminal space musicでいいのか?

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ただ、モーター制御が下手くそなメーカーと慣れてない運ちゃんの組み合わせに当たると速すぎて酔いそうになる

eシターロは乗ったことないけど、EVバスの加速はディーゼルより速いのはそう

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これで思い出したけど、バスシミュレーター21で遊んでて、ディーゼルのシターロに対してEVの eシターロの加速性能が少なくともゲーム内では圧倒的に良くてびっくりしたんだけど、実車のバスもそうなんだろうか?><

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180SXを30万くらいで買って、10倍くらいの値段で海外に売りたいね

その売却益で中古の初代リーフを買います(?)

同じ値段で買うならワタシも180SXですかね……
リーフより資産価値あるから

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正直、わーはどっちか選べといわれたら180SXのほうが欲しいかな…

あれで騒いだ層ってどうせリーフ買わないじゃん(?)

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日産初代リーフのCMで、わざわざ180SXと競わせた広告がマズかったかも(は?)

まあ、開発体力が無かったビシは仕方ない部分があるし
BEVの自前開発を諦めて東南アジアやPHEVに集中していったのは結果的に正解だったかも

それはそう

とはいえ、そういう声のデカい"にわか"のお客さんたちに量産EVのパイオニアと認識されていないのは、やっぱりブランド戦略の失敗だよねってことが言いたい(汗)

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