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ネズコ NZK200 さんがブースト

日本で初めてSNS説法したのは俺だよ、分かんないけど。

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言うことなくなるとダジャレに走るインターネッツ

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pureを6億年ぶりにアプデしたら色々設定が変わってしまったので四苦八苦している

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自己皇帝感の塊だから「あー、来世ぜったい中華を統べる龍になりてぇなー」って言ってる 言っても誰も困らないし

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こんにちは。私はコナー。
消防署の方から来ました。

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About / JP drivelectro.com/about-jp#histo

鶴見臨港バスの架線給電バスに関わってるDrive Electro Technologyという会社
調べてみたら、ロシア発祥で2021年頃にスイスへ拠点を移して、ロシア以外の地域向けに商売やってるらしい(多分ウクライナ侵攻の影響)

電気自動車 2017年
NEDO委託事業 大型電気バス
tr-d.co.jp/products/2017/nedo.

マレーシアってもしかして……
と思ったらやっぱり東京R&Dが車両つくった案件のやつだった

mastodon-japan.net/@c_co_RCF/1

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川崎のやつは既にマレーシアで試験済みのを国内向けにするやつみたいね。

パンタグラフでEVバスに超急速充電、充電は10分で完了:電動化 - MONOist
monoist.itmedia.co.jp/mn/spv/2

非接触充電システム+アドバンスドパーキングシステム | イノベーション | 日産自動車企業情報サイト nissan-global.com/JP/INNOVATIO

日産の非接触充電
走行中じゃなくて駐車中だった

EVワイヤレス走行中給電を実証へ---電界結合方式 | レスポンス(Response.jp) response.jp/article/2022/05/26

デンソーや日産に限らず色なところがやってた……

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正月中、トロリーバスのポールを写した車載動画をずっとみていた(誇張)
youtu.be/U9gRz1mNpVA?si=c4ul5h

走行中に給電ができる技術で、EVにしかできない体験の実現を|DRIVEN BASE(ドリブンベース)- デンソー denso.com/jp/ja/driven-base/pr

非接触で走行中給電をやるやつ
デンソーがやってた

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