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というか、日産のお友達はどちらかというとUDトラックスだよね……
今はいすゞの傘下だけど

(エアリプ)乗用車市場(ピックアップトラックやSUVは除く)への復帰に興味がないいすゞからすれば、グループ会社でも何でもない日産を助けるメリットも義理も無いと思いますよ……

ホンダと日産の統合に否定的な意見
どうしてこうも、非論理的な感情論が多いんだろうか……

フォックスコンが買収すれば、シャープの時みたいに経営陣一斉にクビを間違いなくやりそうだけど

今回の統合で日産側の現経営幹部を放逐できたら復活の可能性は見えてくるような気がするねぇ……

ここ最近の報道を見ていると、日産側から統合話を進めたっぽいから、協議自体はホンダに有利な形で進むのかな?
日産としては、フォックスコンが経営権握る前に決着つけたいだろうから、調整が必要な部分は今後もホンダに譲歩していきそうよね

素人ネコの予想ですが

ここ、日産がゴネて揉めるのかな?
と思ってたけど、すんなり決まって驚き

持ち株会社の役員比率の過半数はホンダ側のひとになるんだ

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季節の変わり目は抜け毛の処理が大変

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12月14日|御堂筋イルミとバイク
:osaka_is_osaka:​ ​:blobcamera:
📷 1-3.EOS R5 + SIGMA 135mm F1.8 DG HSM | Art + Kenko Blackmist No.1
📷 4.EOS 6D MarkII + TAMRON 17-35mm F2.8-4 Di OSD(A037) + Kenko Blackmist No.1
#Misskey写真部

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これでは >> 中国製高級車「紅旗」に迫る! ド派手なスポーティモデルもあった!──上海モーターショーレポート | GQ JAPAN - gqjapan.jp/car/news/20190503/hongqi-china

Project μもDixcelと納期同じだな
こっちにするかな?

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mstdn.maud .io Advent Calendar 2024の23日目です

かんかー | おっとあかん | Otakan Blog
blog.otakan.jp/2024/12/22/adonvent/

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行けるとこまで電車できた〜
こっから徒歩40分くらいかな〜

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:realtek:

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