ねこです。
研磨で限界までローター使い倒す場合の、本当の限界を見てみたい
いちいち限度値見て、ローター厚測って……なんて車屋あんまりないかな?前職はローターの耳立ってたらとりあえず交換おすすめしとけ程度のアバウト運用だったし
ブレーキパッド交換ついでにローターやるかどうかの判断基準として点検ごとに測ってるアレもある
息抜きに落書き。箱乗り姉妹(内容的に念の為)
セイチェントとF20がおって草
#BeamNG
これは本当にそう
バルブボディも結構精度要るし、複雑なので手測定では難しい所もあるのよね…
他社でも限度値あるけど
ヘイシャのカーはローターの使用限度値というものがあるので……
https://www.mitutoyo.co.jp/products/measuring-machines/cmm/
ミツトヨの三次元測定器のページ見たらバルブボディ削っててワロタ
三次元測定器でブレーキローターを測る…
というか、ノギス勧めてるネコたちはそもそも外周のエッジに当たって、当たり面が測れないことを知らなかったのか……
ノギスだと、摩耗が進んだローターのエッジに引っかかって肝心要の当たり面の厚さが測れないという弊害がありまして……デプスゲージだと0.1mm単位で正確に計測するには向いておらず……
暫定でノギスで計測してるけど、あれだと正確な値は測れないからローターゲージが欲しいんだよねそこをご理解いただいてほしい……
タイヤ・ブレーキディスクゲージhttps://www.monotaro.com/g/04616193/
高い……
ブレーキローターの厚さを測るケージを買いに行ったら、廃盤だと言われた
誰かローター厚を測れるゲージのおすすめを教えてくれ~~~~~~~~~!
https://maps.app.goo.gl/6KeSDd6a3Tk8NDzM6
製造元のアンターク本舗のストビューを見たら、社屋前にVABとステージアが止まってて草生え散らかした
あれ葉たばこが原料じゃないんだ
だからネオシーダーはたばこじゃないのか(ヤマアジサイの葉らしい)http://www.nosmoke55.jp/gakkaisi/200701/index.html
思考の /dev/null