一応ザボテクの残党
ヒュンダイと言えば、最近出たコンセプトカーがアズテックみたいって話題になってたけど、このまま出るんだろうか結構面白いしこのまま出てほしいな
コナにNラインとマウナロアが追加されたのか後者は30台限定しかも販売は日本のみ
レア車じゃん
ヒョンデのラインナップなんか増えてね?
なんとなくサンファイア引っ張り出してみる。
BYD急速に実店舗を展開しているのと、CMでの知名度アップ、ダンピング価格のお陰で販売が伸びてるのかな
ヒョンデは実店舗無しのオンライン販売ショールームも主要都市のみ台数が見込める売り方ではないよねぇ……過去の経験から慎重に浸透を図ってるのはわかるけど、どこまで忍耐が持つか
シボレー今、日本で売ってるのはコルベットとカマロだけだから……
https://money1.jp/archives/137588
フォードよりマクラーレンのほうが台数あるとかシボレーよりヒュンダイのほうが台数あるとかブガッティが1台だけあるとかおもろいデータだな
https://x.com/nekotakuro0310/status/1854684236684652752?s=12
ネコはレクサス
ネコはレクサスよってオレは野生のレクサス
レクサスにかわいいという感情を抱く日が来るとは…レクサス?ネコチャン…レクサス?
どちらも現行だった当時は不人気車とは思えないくらいには走ってたような記憶
なんだかんだ珍車扱いなアバロンとかオーパも当時はそこそこ見かけた気はするしなぁ…
『GMゴミにトヨタのエンブレムをつけても、信頼性は得られない』って言ってたアメリカ人おったな。
そりゃキャバリエの悪口やんwww
キャバリエは、ちょっとどうしようもないかも......
アナルの切れ目が縁の切れ目と言います様に #言わない#頭に舞い降りた謎ワード
ワタシもセラを買うしかないか……?
ヴェロッサ好きだったな。カタログ持ってる。
トヨタの珍車を買うしかない
まあ、そう考えるとそれでも良いのか
思考の /dev/null