JH1→HT81S→NCP131→JW5→ZC33S & L235S
発作マグナキッド
なんで日本の道路って制限速度が低いのに、車両の保安基準がこんなに厳しいのかはかなり疑問><(安全側に振りまくってるって意味では一貫してるのであれだけど><;)
灯火の話で、ちゃんと車検対応でしっかりしたのをって事も同意できる一方で、アメリカのクルマがなんかストロボつけて走ってたりするのも見ると(現地で合法かは知らない><;)、「日本の灯火の制限、もうちょっと緩くてもよくね?><;」とも思う><
社会ネコになればクルマ買う金なんてすぐ貯まるから
漏れも高校時代はバイト禁止だったから
コペンいいよぉ…30万そこいらから買えるし4気筒だし日本車だしかわいいし
オープンだし!(重要)
そうかぁコペンいいなぁ
コペンはアリだね!!!!!!!!!!
ネコ去勢すると家庭内地位向上に意欲を見せるようになるんだ。
メーカーの公式見解ではE85はクラシックカーらしい
えらい古い車来たで(2006年式)
KoitoとPolargとIPF以外信用できない!
※意見には個猫差があります
全数検査できないから品質のバラつきはでてくるわけで、それがどのレベルかというのがメーカーによって、あるいはブラントによって違うのね
去勢したネコをこれから宦官と呼ぶか
宦官ねこ
あっ……
というかそもそも不適合ポイントは経年劣化で落ちちゃった車高以外はないですねえうちのこは
合法でもディーラーはあんまりいい顔しないけどねww(ヘッドライトの球をちょっと明るいやつに換えたらイヤな顔された。車検対応と明記されたパッケージを捨ててなかったズボラさのお陰で助かった)。
えらい!
ちゃんとしかるべき所に持ち込むときはしかるべき姿にもどしますよ??
いい大人は合法の範囲内で車いじりを楽しみましょう
ダセェ不正改造車に乗って許されるのは免許取りたてのガキまでです
思考の /dev/null