nezuko_2000 @[email protected]

ご飯作るのが面倒な時は…
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わかっているとは思うけど、クレカ決済でポイント貯めるより無駄なモノを買わないほうがお金は貯まるよ。

森とか公園近くにないのにどこから来たの、くるくる寿司食いに来たんか？

どうでもいい話
きのう帰る途中にあるくら寿司の前に野生のクワガタいた

そんなハセガワのセリカLB、またも作りだしたと思えば手持ちのダルマ共々切り身にしてニコイチかまてしました（←マテや）

これらを作っててしばらくおざなりだったんですが、詳細などを含めあとも少しで出来ますんでしばしお待ちを・・・。

大人も参加したいならレッドブルのカートボックスレースへ!!
ものすごい速度でジャンプしながら坂を走る愉快なレースだ。
どっちかと言うと本家よりバラエティ的な側面が強く､パフォーマンス重視。
だが完走するのはとても難しいぞ

運営を大改革!!の部分､多すぎて文字数制限が緩いMisskeyでも紹介できないくらいすごいので見てみてほしい。
今回は大会の規模とかに触れてるから起源についてはそこまで説明してない。

6人のヤンチャなレーサーとその父親たちによって始まったとでも言っておこう。
｢ソープボックス｣の由来はその中に石鹸箱を使った車があったことからだ。

RE: https://misskey.io/notes/9ugoi4rsenr104aj

ソープダービー
それは世界最高峰のアマチュアレースと呼ばれる、青少年向けのソープボックスカー(重力のみで走る車)のイベントだ。
その歴史はとても古く､第1回は1934年である。それから第二次世界大戦の4年間とコロナパンデミック中の1年を除き､毎年必ず開催されてきた。
今回はその歴史を紹介していこう。

第一回目からスポンサーについていたのはなんと､シボレーモーターカンパニー
これにより､最初からどでかい資金を手に入れて全米に急速に広まった。地元新聞はチャンピオンやレースごとに記事を掲載したのもあって､どんどん規模は大きくなっていく。
50年代になるとオールアメリカン大会の観客動員数は10万人を突破しレースの参加者も史上最多になった。60年代もどんどん大会の規模は大きくなっていくが…
70年代に入ると､女子が参加できるようになった。という明るいニュースでスタートする。
しかし､翌年の1972年になるとシボレーがスポンサーを降りてしまう。これにより一気に財政難になり､レーサーの数は急減。その上1973年になるとチャンピオンが不正を行っていたことが明らかになり､暗いニュースが一気に増えた。

持ち直すために運営を大改革!!
そうして生まれたのが年齢によってクラスを分ける､今のストック、スーパーストック、マスターというクラス分けとキットレーサーだ。
キットレーサー(最初から作ってあるソープボックスカー)により､運営は手に入る金が増え、子どもからすると敷居が低くなったため一石二鳥の制度だと言える。

こうして何とか財政難を回避したソープボックスダービーは､今も賑わいを見せ､子供たちは重力の力でコースをカッ飛んでいる。