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中国製EVを欧州で販売へ、世界展開も計画…ステランティスが合弁会社を設立 | レスポンス(Response.jp) response.jp/article/2024/05/16

ステランティス、中国リープモーターEVを欧米で生産も=CEO | ロイター jp.reuters.com/business/autos/

とはいえ、BEV全体の車両本体価格が高止まりしているのは確かだが

BEVコンパクトSUVの北米価格を軽くググってみたけど、45,000ドルば特別安くも高くもないって気がする
あくまでも日産やヒョンデとの比較でだけど

ちなみにテスラ モデルYは42,990ドル
ミッドサイズのモデルYよりも高いコンパクトSUVって誰得……?

nezuko_2000 さんがブースト

まだみんなが持ってない新製品!!ってだけでちょっと欲しくなるもん

nezuko_2000 さんがブースト

シリコンバレーだとアメリカの新興スタートアップってだけでブランド力ありそう

さっき例に出したクルマ
北米だと100~200万程度上乗せされてそうだけど

大衆ブランドばかりだけど、同クラス車の日本での販売価格を見てみると

BYD Atto 3:450万
IONIQ 5:479万~
VW ID.4:514万~
bZ4X:550万~
アリア:659万~

異常に安いBYDとヒョンデはダンピング価格な気もするが、日本市場の相場感からすると670万は割高感あるな
高級ブランドと比較すると600万円台は確かにお買い得に感じられるが……
リヴィアンってそんなにブランド力あるの?

nezuko_2000 さんがブースト
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よく読んだら"手頃な価格"(約670万円)で、インフレを感じるわ

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nezuko_2000 さんがブースト
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日曜深夜の大宮駅
ハイになってるDQN多すぎてカス

nezuko_2000 さんがブースト
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1枚目みたいな東京特殊車体の改造車がベースなので、観光地に行くと時たま走ってました

しかし、プリンセスライン1297はホントに通勤バスに使うには不向き過ぎたと思う

京都市内で前ドアだけは流石に…

nezuko_2000 さんがブースト

T3のライト別見分け方
角目なのがアメリカ仕様
丸目が日本とヨーロッパ仕様
丸目4灯が南アフリカ仕様だ。
南アフリカでは2002年まで生産されていたぞ。

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