職権打刻の謎 | LAKE WIND https://lakewind.co.jp/customer_cars/info_2306
並行車の職権打刻ってこんな感じなんだ
事故フレーム交換・職権打刻 | テクニカルサービスのブログ https://ameblo.jp/t-s2010/entry-12360186433.html
>フレーム交換を行うと車体番号が新たな番号に変わるのですが、125cc以上の車両のフレーム交換の場合は車両の登録住所の管轄陸運局にて新しいフレーム番号に打ち替え、(若しくはプレート貼り付け)をして貰う必要があります。これを“職権打刻”といいます。
だそうです
シトロエン2CV<br /> ビス1本から新品パーツで組み上げた<br /> 新車以上の価値がある再生新車❗️<br /> Tさんの愛車、弊社在庫がガンガン日本上陸‼️::クルマを諦めきれないブログ http://blog.le-parnass.com/index.php?e=5374
道路運送車両法 | e-Gov法令検索 https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=326AC0000000185
>(車台番号等の打刻)
>第二十九条 自動車の製作を業とする者、自動車の車台又は原動機の製作を業とする者及び国土交通大臣が指定した者以外の者は、自動車の車台番号又は原動機の型式を打刻してはならない。
>2 自動車の製作を業とする者、自動車の車台又は原動機の製作を業とする者及び前項の指定を受けた者が自動車の車台番号又は原動機の型式を打刻しようとするときは、その様式その他の国土交通省令で定める事項についてあらかじめ国土交通大臣に届け出て、その届け出たところに従い、これをしなければならない。
これ、要するに国交省から認可を受けた自動車メーカーなら車体番号を打刻できるよってことだから
補修部品としてシャシを製造して、そこに元の車体番号をメーカーが貼り付ける場合はオッケーだったりするのかな?
AE86レビン!!車台番号貼り付け偽造発覚!!!最悪の事態です!!! | ガレージダックス店長ブログ http://garageducks.blog109.fc2.com/blog-entry-701.html
ランボルギーニを不正車検 レース車両を公道走行可能に | 社会 | カナロコ by 神奈川新聞 https://www.kanaloco.jp/news/social/entry-148155.html
モンゴル原産
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。