nezuko_2000 @[email protected]

壊れるところ次第で変わるとこだけど基本遅いand高い、とは言えバイクパーツだから突然50万ですみたいなことはない。ディーラーだと高いけどショップなら10万みたいな感じはザラにある。
基本的にこんなとこが？みたいな壊れ方はあまり無くて、あーそろそろ寿命かーみたいなパーツはわかってるので車検タイミングで交換とかしたり。国産と比較したら多少は費用かかる。

具体的には故障の多さと消耗品、部品の交換頻度が国産車に比べて多いのかどうか
あと整備性
具体的にここがクソだよ、素晴らしいよって話がめっちゃ気になる

Well fuck. Buy quality parts, kids. #keitruck #jdm

EV減速？ハイブリッド車復権？自動車大国アメリカの実態 | NHK | ビジネス特集 | EV（電気自動車） https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240229/k10014374191000.html

"...日本メーカーのハイブリッド車の購入を検討しているという女性は「環境に優しい技術も、ガソリン代を節約できることも気に入っている。年に3、4回はアトランタやニューハンプシャーまで10時間くらいかけて旅行するので、充電に時間がかかるEVは選択肢にならない」と話します。"

ボルボアイランド、このレッカー＆整備屋さんの敷地っぽい？＞＜
http://www.snowdance.org/Site_2/WELCOME.html

https://x.com/bk320i/status/1763817240229810200?s=20

https://maps.app.goo.gl/BN4vwtqbUEAx43By6

いやー、広めたいって言ってるから多分日本でも見たいのかなって

あ、そっちの広めたいか
日本の道路にもたくさん導入しようって意味かと思った

https://bestcarweb.jp/news/motorsport/814507

最悪すぎる

一大観光名所で草