同じく喧嘩じゃなくてorangeさんと雑談くらいのテンションで話してたら、なんか楽しくなってきちゃった（汗）
nezuko_2000
さんがブースト
わりといつもだいたいこんな感じだけど、知らない人から見たらびっくりなのかもしれない＞＜；
少なくともオレンジ的にはいつも通り仲良く楽しく議論してる感覚＞＜；
それはそれとして、鬼キャンとシャコタンはクルマをカッコ良く見せるためのカスタム手法として見ると嫌いではないですよ
一応、ワタシは鬼キャンがダメなら、シャコタンもプラクティカルじゃなくね？
って話をしたかった
これくらいのことで落ち込んでたら6年もマストドンやってられませんわ（汗）
nezuko_2000
さんがブースト
大丈夫っすか
ごめんなさい（汗）
nezuko_2000
さんがブースト
車のカスタムで喧嘩しなーいの
だめ！好みで相手の車を批判しちゃ！
この車いいっすねぇ〜で終わらしとき！
というか、自分の意見が正しくなるように前提を恣意的に設定してない？
って思ってしまった（汗）
現実のクルマを多少なりとも触ってる身からすると、「**現実的かはさておいて** 最強」みたいな話を持ち出されるとそれ言い出したら何でもアリじゃんなので……
なんかうん、不毛な議論をしてしまったなという感想（ほんとすいません！）
nezuko_2000
さんがブースト
くるまの話は何もわからんが、概ね「特定のセッティングが **現実的かはさておいて** 最強であるような特定の状況を持っている場合と、それすらもない場合で、 (どちらも実用上無意味だとしても) 存在の格に違いがある」みたいな話であると解釈している
nezuko_2000
さんがブースト
オーバールコースってハンドル切るやん…
グランツーリスモのあの最高速出るサーキットなら可能？
多分、この会話におけるオーバルコースって言うのはナルドやGTのSSRXみたいなアクセル踏みっぱなしで周回できて、バンクのおかげでステアリングも横方向のロールも一切無視できるコースのことを指してるんですかね？
要するに、ハンドリングとか一切無視した直線スペシャルの話になるんですかね？
nezuko_2000
さんがブースト
だから理想路面のオーバルのようなって＞＜；
