nezuko_2000 @[email protected]

オーストラリア、台湾方面のフォード、各社からOEMを寄せ集めすぎて魔境になってない？

フォード・コルセア - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%82%A2

は？
ピンターラってフォードにOEMされてたん？

R31なんてもうオッサン向けクラシックカーや
※意見には個人差があります

そうだ、アベニールにもSR20搭載グレードあったわ
ルネッサよりもレガシィ、カルディな競合はアベニールだった

日産・ピンターラ - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%94%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%A9

へぇぇぇぇぇぇぇ
R31スカイラインとU12ブルにオーストラリア独自仕様なんてあったんだ

なんだっけそれ？

今一番乗りたいワゴンは……
強いてあげればBXブレークかエグザンティアブレークです

アメ車のサスペンションがフワフワしたイメージをいい意味で裏切るカチッとした走りのワゴンだとかなんとか（乗ったことないので知らない）

ベンツ由来のシャシなので結構走りが良いと聞いたことあります
ちなみに、ダッジ マグナムは300と同じシャシ使ってる

ここでC5ツアラーという選択肢も
というか、ワタシが乗りたい

Ｃ／Ｄセグのステーションワゴン結構いいの沢山あんじゃん

クラウンエステートにアスリートなんてありましたねぇ！

オ ペ ル オ メ ガ ワ ゴ ン

あとはダッジ マグナムという変種も

輸入車だとアウディRS4あたりが競合になりそう？
ドイツ車興味なさすぎてよくわからない（？）

あとあれだ、ギャランフォルティススポーツバック ラリーアートもあったわ（名前長い）