nezuko_2000 @[email protected]

すぐには答えが出なさそうなので、明日また調べよう

映像荒くて手がかりが掴めないな
画質的に2010年以前の映像？
スポンサー名が英語っぽいので英語圏のレース？
ゼッケンのデザイン的にWSCやWEC、ル・マンではなさそう？

というかこの車見たことないけど、どこのコンストラクター製なんだ？

ドライバーは部品に過ぎない（？）

アルト 660 Vs 5MT ワンオーナー バン カスタムベース(埼玉)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU0261633699/index.html#mainBlock

修復歴ありだけど、年式新しい方がいいな

アルト 660 Vs 4MT　バン　走行28000キロ　車検2年(埼玉)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU8980843233/index.html#mainBlock

HA23Vが24万……
欲しいな

アジア・オセアニア地域のフォードが魔境なの、だいたい台湾のせいな気がする

その昔はラインナップの大半がマツダのバッジエンジニアリングと台湾の独自開発車だらけだったから

台湾のフォードはマジでアレすぎて面白い

あと台湾の福特六和汽車も忘れてた

あ、日本フォードは実質マツダなんで

そういや、フォード自体もかつてはアメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア、トルコ、ブラジルとそれぞれの地域に分かれて独自に車を開発していましたね……

リーマンショック以前のフォード帝国がいかにデカかったが伺える

よく考えたら、かつてのプラットフォームも大半はマツダやボルボ、起亜に作らせてましたね……

小型車、バン各種:マツダ
プロント:スズキ エブリイ
コルセア:日産 ピンターラ
フェスティバ:起亜 プライド、アベラ
テリトリー:ユーシェン S330 (JMC)

もうめちゃくちゃや